Les excursions de snorkeling à Nusa Penida sont généralement sûres, mais ce qui s'est passé le jeudi 29 octobre 2026 montre que votre sécurité dépend du petit bateau et de son opérateur, pas du site de snorkeling. Vers 13h40 heure locale, un bateau de snorkeling appelé Naomi a explosé et pris feu dans les eaux de Gamat Bay, village de Sakti, Nusa Penida, et quatre touristes étrangers et leur guide ont sauté à la mer.
Ce qui s'est passé à Gamat Bay
Le porte-parole de la police de Klungkung, Iptu Dewa Nyoman Alit Purnawibawa, a déclaré à detikBali (30 octobre 2026) que le bateau était parti vers 12h30 pour une excursion de snorkeling privée couvrant Manta Bay, Crystal Bay et Gamat Bay. Alors qu'il s'apprêtait à quitter Gamat Bay, une forte explosion s'est produite à la proue, où se trouvait la batterie, et les flammes se sont propagées sur la coque.
NusaBali (31 octobre 2026) a rapporté que le capitaine, I Kadek Dwiyana (31 ans), a subi des brûlures aux jambes et a été soigné aux urgences du RSUD Gema Santhi à Nusa Penida. Les passagers et le guide ont survécu. Un bateau de passage les a récupérés vers 14h50, donc selon la chronologie de la police, environ 70 minutes se sont écoulées entre l'explosion et le sauvetage. Kompas et Tirto ont identifié les quatre touristes comme étant de nationalité russe. La police a indiqué que le bateau avait été entretenu et déclaré en état de navigabilité avant le départ ; la cause exacte est toujours à l'étude par la police de Nusa Penida.
Ce n'est pas le premier incident. Le 21 mars 2025, le bateau de snorkeling Sea Dragon 2 a chaviré dans une forte houle près de Kelingking Point et un touriste australien est décédé (NusaBali). Les deux cas concernaient de petits bateaux d'excursion, pas les fast boats de traversée, que nous traitons dans Le fast boat vers Nusa Penida est-il sûr ?
Avant d'embarquer sur un bateau de snorkeling
- Gilets de sauvetage portés, pas rangés. Comptez-les sur le pont, vérifiez qu'il y a des tailles pour enfants, et gardez le vôtre pendant que le bateau se déplace entre les sites. Soixante-dix minutes dans l'eau à Gamat Bay sont bien plus faciles quand tout le monde en porte déjà un.
- Renseignez-vous sur les papiers du bateau. Les petits navires de moins de 7 GT sont enregistrés avec un Pas Kecil, et chaque voyage nécessite une autorisation de navigation (Surat Persetujuan Berlayar, SPB) du syndicat des ports en vertu de la loi indonésienne sur la navigation 17/2008. Un opérateur sérieux ne verra pas d'inconvénient à ce que vous demandiez, ou à ce que vous demandiez une photo des documents sur WhatsApp avant de payer.
- Votre nom figure sur le manifeste. Si quelque chose tourne mal, la liste des passagers est la première chose que les équipes de recherche et de sauvetage demandent.
- Le nombre de passagers semble raisonnable. Un bateau tellement plein que les gens s'assoient à la proue est en surcapacité.
- Regardez le moteur et la batterie. Une forte odeur d'essence, des jerricans ouverts ou une batterie non couverte près des sièges sont des raisons de poser des questions. Demandez s'il y a un extincteur à bord.
- Consultez les prévisions du BMKG. Les hauteurs de vagues pour les détroits de Badung et de Lombok sont publiées sur maritim.bmkg.go.id. Fin octobre, des vagues allant jusqu'à 4 mètres ont été observées, voir notre note sur la houle du 27-30 octobre. Un opérateur qui annule à cause de la mer est bon signe.
- Assurance. Demandez si les passagers de l'excursion sont assurés et vérifiez que votre police de voyage couvre les activités nautiques. Plus d'informations dans notre article sur l'assurance des opérateurs de sports nautiques.
Si le bateau prend feu ou chavire
Éloignez-vous à la nage d'un bateau en feu car le carburant peut s'enflammer sur l'eau, puis restez groupés pour être plus faciles à repérer. Numéros à enregistrer : Basarnas (recherche et sauvetage) 115, police 110, ambulance 119, ou 112. Notez le numéro de téléphone de votre opérateur et le nom du bateau sur votre téléphone avant de partir. D'autres règles pour les visiteurs sont rassemblées sur notre page des règles de Bali.
De nombreux visiteurs combinent un fast boat matinal depuis Sanur, une excursion de snorkeling et un retour en fin d'après-midi en une seule journée, et un programme serré rend les gens réticents à annuler quand la mer semble agitée. Passer une nuit à Lembongan ou à Penida, par exemple avec un voucher hôtel AccessiaPass, vous donne la possibilité de reporter l'excursion au lendemain matin ; les zones sont comparées dans où loger à Nusa Penida et Lembongan. La baie elle-même est couverte dans Gamat Bay, Nusa Penida.
FAQ
Les excursions de snorkeling à Nusa Penida ont-elles été suspendues ?
Au 31 octobre 2026, nous n'avons trouvé aucune annonce de la police de Klungkung ou de la régence suspendant les excursions. L'enquête est en cours, alors demandez à votre opérateur si les procédures ont changé.
Puis-je refuser d'embarquer s'il n'y a pas de gilets de sauvetage ?
Oui, et vous devriez. Demandez un remboursement ou un autre bateau avant le départ, car une fois en mer, vous n'avez plus d'options.
Une excursion depuis Sanur ou depuis Penida même est-elle plus sûre ?
Partir de Penida ou de Lembongan réduit le temps passé à traverser le détroit de Badung en pleine mer. Sea Dragon 2 était parti de Sanur, tandis que Naomi est parti de Penida, donc l'état du bateau et la météo du jour restent les facteurs les plus importants. Informations vérifiées le 31 octobre 2026.
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