從峇里島起飛，行動電源必須放在手提行李中，禁止放入託運行李，且飛行途中不得用來為裝置充電。100 Wh 以下無需批准即可攜帶，100-160 Wh 需航空公司批准（最多 2 個），超過 160 Wh 則一律禁止。這些規定來自民航總局 2018 年第 SE 015 號通函，現由 2026 年第 3 號交通部長指令進一步強化，要求機場加強安檢（2026 年 9 月查核）。峇里島多家外籍航空公司規定更嚴格。
我的行動電源是幾 Wh？
查看行動電源上的標籤。如果只標示 mAh，請計算：Wh = mAh × 電池電壓 ÷ 1,000。電池電壓通常為 3.6-3.7 V。例如，20,000 mAh × 3.7 V = 74 Wh，26,800 mAh × 3.7 V 約為 99 Wh。印尼交通部採用 20,000 mAh 等於 100 Wh 的簡單換算法則，因此 20,000 mAh 或以下無論怎麼計算都安全。容量標籤磨損或缺失的行動電源有被攔下的風險，因為無法證明其容量。
我可以在飛機上使用嗎？
不可以。SE 015/2018 禁止使用行動電源為裝置充電，也禁止在飛行途中為行動電源本身充電。部分航空公司也禁止從座位插座或 USB 埠為行動電源充電。如果座位有插座，請直接為手機充電，不要透過行動電源。
伍拉·賴機場主要航空公司的規定
- 印尼鷹航與獅子航空：100 Wh 以下可帶入客艙，100-160 Wh 需批准（最多 2 個），飛行途中不得使用（Kompas，2025 年 9 月）。巴澤航空屬於獅子集團；起飛前請查閱其官方網站的危險物品頁面。
- 亞洲航空：自 2025 年 4 月 1 日起，所有航班禁止使用或為行動電源充電。最多 2 個，每個 100 Wh 以下；100-160 Wh 需在報到櫃檯獲得批准。請放在座椅口袋或前方座位下方，不要放在頭頂置物櫃。
- 澳洲航空與捷星航空：自 2025 年 12 月 15 日起，機上不得使用或為行動電源充電。最多 2 個，每個不超過 160 Wh。
- 新加坡航空：自 2026 年 4 月 15 日起，每位乘客最多 2 個行動電源，不得放在頭頂置物櫃，且不得使用或充電。2 個的上限也適用於所有從新加坡出發的航班，因此若您經樟宜機場轉乘其他航空公司，也會受到影響。
- 維珍澳洲航空：自 2025 年底起也禁止在機上使用行動電源。
我可以帶幾個行動電源？
印尼規定只對 100-160 Wh 等級限制數量（2 個）。但由於亞洲航空、澳洲航空、捷星航空、新加坡航空以及從新加坡出發的航班將所有容量上限設為 2 個，攜帶不超過兩個是最安全的選擇。第三個可能必須留下，而機場不會為您保管。
如果已經放在託運行李箱裡怎麼辦？
含有行動電源的行李通常在託運行李 X 光檢查時會被標記，您會被叫去取出，或行李被扣留直到處理完畢。尖峰時段這可能耗費不少時間。內建電池的智慧行李箱也是如此：電池必須可拆卸並隨身帶入客艙。膨脹、漏液、破裂或改裝過的行動電源一律不允許。
前往機場前
- 在飯店將行動電源充滿電，因為機上不能充電。
- 放在小巧、容易拿取的小包中，不要放在隨身行李底部，以便在安檢時取出並移到座椅口袋。
- 蓋住連接埠或拔掉線材，避免短路。
- 避免使用沒有容量標籤的廉價無品牌行動電源。
其他安檢時常遇到的物品，請參閱我們的攜帶處方藥規定和I Gusti Ngurah Rai 機場指南。
資料來源：印尼民航總局網站（SE 015/2018 與第 3/2026 號指令）、亞洲航空新聞室、澳洲航空新聞室、新加坡航空與新加坡民航局公告（2026 年 4 月）、Kompas Travel（2025 年 9 月）。
起飛前一晚，把行動電源翻過來讀一下標籤。如果 Wh 或 mAh 數字已經磨掉，把它留在飯店，比清晨五點在安檢櫃檯爭論划算得多。
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