Turistas podem dirigir carro sozinhos em Bali?

Sim, desde que você porte sua habilitação nacional válida mais uma Permissão Internacional para Dirigir (PID), ou simplesmente sua habilitação nacional se ela foi emitida por um país da ASEAN signatário do acordo de 1985. A base legal é o Artigo 3(13) do Regulamento Nacional da Polícia nº 5 de 2021: permissões internacionais para dirigir emitidas por outros países são válidas na Indonésia sob a Convenção das Nações Unidas sobre Trânsito Rodoviário ou outros acordos internacionais. As regras abaixo foram verificadas em setembro de 2026 com base no Regulamento Policial 5/2021, na Lei de Trânsito 22/2009, na Polícia de Bali e em reportagens do Kompas e do detikBali.

1. Certifique-se de que sua habilitação é válida na Indonésia

• Obtenha a PID em seu país antes de embarcar. Ela não pode ser emitida em Bali. Leve o original junto com sua habilitação nacional; uma PID sem a habilitação original não é válida, e fotocópias também não.
• Verifique a categoria do veículo na sua PID. Para um carro de passeio, a categoria B deve estar indicada.
• Portadores de habilitação da ASEAN: o acordo de Kuala Lumpur de 9 de julho de 1985 foi assinado por Brunei, Indonésia, Malásia, Filipinas, Singapura e Tailândia. Portadores de habilitação nacional desses países podem dirigir durante uma estadia temporária, exceto com habilitações provisórias ou de aprendiz. Cidadãos de outros países da ASEAN ainda devem portar uma PID.
• A "SIM Internasional" da Indonésia não é para turistas. Ela é emitida para portadores de habilitação indonésia que dirigem no exterior.
• Formato da PID de 1949 ou 1968: o Regulamento 5/2021 refere-se apenas à Convenção da ONU sem distinguir formatos. Alguns agentes de visto em Bali relatam que os policiais agora verificam o formato com mais atenção, então porte uma PID cuja validade cubra toda a sua viagem.

2. Conheça as penalidades por dirigir sem habilitação válida

Pela Lei 22/2009, dirigir sem habilitação (Artigo 281) acarreta até 4 meses de detenção ou multa de até Rp1 milhão, enquanto não apresentar uma habilitação que você possui (Artigo 288(2)) acarreta até Rp250.000. A lista de multas publicada para a Operação Zebra Agung 2025 em Bali (Kompas, novembro de 2025) também incluía:

• Usar o celular enquanto dirige: até Rp750.000.
• Dirigir na contramão ou em excesso de velocidade: até Rp500.000.
• Não usar cinto de segurança: até Rp250.000.

Essa operação ocorreu de 17 a 30 de novembro de 2025 com 1.067 agentes em toda Bali. Além das blitz nas estradas, câmeras de multas eletrônicas (ETLE) cobrem os principais cruzamentos em Denpasar e Badung, como Jl. Teuku Umar-Jl. Imam Bonjol e vários cruzamentos na Jl. By Pass Ngurah Rai. As multas do ETLE vão para o proprietário registrado, ou seja, a locadora, que depois cobra do locatário. Como pagar multas é abordado em nosso artigo sobre multas de trânsito em Bali.

3. Aluguel de carro sem motorista: leia o contrato

• Documentos: locadoras confiáveis pedem seu passaporte, habilitação nacional e PID. Uma empresa que não pede a PID não torna legal dirigir sem ela; a responsabilidade na estrada continua sendo do motorista.
• O STNK (registro do veículo) deve estar no carro. Sem ele, a polícia pode multá-lo e apreender o veículo.
• Seguro: pergunte se o carro tem cobertura abrangente (todos os riscos) ou apenas para perda total, e qual é a franquia (risco próprio) por incidente. Peça que a resposta seja escrita no contrato.
• Seu seguro viagem: muitas apólices recusam sinistros se o motorista não possuía habilitação válida no país de destino. Leia as exclusões antes de viajar.
• Fotografe e filme o carro pelos quatro lados na entrega, incluindo pneus e marcador de combustível.
• Pergunte sobre multas de câmeras ETLE: quanto tempo após a devolução a empresa ainda pode cobrá-lo por uma.

4. Conheça as condições das estradas de Bali

• O trânsito flui pela esquerda, com o volante à direita. Motonetas ultrapassam pelos dois lados, então verifique os espelhos a cada curva.
• As estradas em Canggu, Uluwatu e no centro de Ubud são estreitas e com estacionamento limitado. Carros grandes têm dificuldade de passar uns pelos outros nas vielas de Canggu.
• Os esquemas de trânsito mudam rapidamente. As autoridades de transporte de Badung introduziram um sistema de circuito em seis cruzamentos na rota Pecatu-Uluwatu a partir de 1º de junho de 2026, e o esquema de mão única da fase III de Ubud causou congestionamentos de mais de quatro horas em 8 de setembro de 2026 (detikBali). Siga as placas no local, não apenas seu aplicativo de navegação.
• Cerimônias em templos podem fechar estradas de vilarejo por um tempo. Siga as instruções dos pecalang (guardas da vila costeira).
• No Nyepi, todas as estradas de Bali fecham por 24 horas e veículos de turistas não podem sair.
• As estradas de montanha para Kintamani, Bedugul e Munduk são íngremes e frequentemente com neblina à tarde. Use marcha reduzida em descidas longas.

5. Quando um motorista é a melhor escolha?

Se você não tem PID, nunca dirigiu pela esquerda, ou sua rota passa por Canggu e Uluwatu no horário de pico, um carro com motorista geralmente faz mais sentido e não é muito mais caro. As tarifas são comparadas em nosso artigo sobre preços de carro com motorista em Bali. Motonetas exigem habilitação categoria A e têm suas próprias regras de capacete, abordadas em nosso artigo sobre regras de aluguel de motoneta em Bali.

Salve os números de emergência antes de dirigir: 110 para polícia e 112 para emergências gerais. Após um acidente, não mova os veículos antes que a polícia registre suas posições, a menos que eles criem um perigo, e entre em contato com a locadora e sua seguradora imediatamente.