Berapa Harga Sewa Skuter Sehari di Bali pada 2026?

Menyewa Honda Scoopy atau Beat di Bali biasanya berharga IDR 65,000-100,000 sehari, Vario 160 sekitar IDR 110,000-150,000, dan Yamaha NMax IDR 115,000-200,000, berdasarkan senarai harga yang dipaparkan oleh kedai sewa di Kuta, Seminyak dan Canggu, disemak Oktober 2026. Sewaan mingguan dan bulanan jauh lebih murah setiap hari: Scoopy untuk sebulan sekitar IDR 1.2-1.8 juta. Tiada kadar rasmi kerajaan; ini adalah julat pasaran, jadi bandingkan dan berunding.

Sumber kami: senarai harga di laman web Antara Rental Bali (Canggu), Billy Motor Bali Rental, sewamotorbali.co.id, King Rental Bali dan Gotravela, serta panduan Bali Holiday Secrets yang dikemas kini 1 Oktober 2026. Sesetengah halaman sewa tidak menunjukkan tarikh kemas kini, jadi anggap angka di bawah sebagai penanda aras, bukan janji.

Harga mengikut skuter

• Scoopy / Beat 110cc: IDR 65,000-100,000 sehari, 400,000-650,000 seminggu, 1.2-1.8 juta sebulan. Ringan, sesuai untuk seorang penunggang di sekitar bandar.
• Vario 125/150: IDR 70,000-100,000 sehari, sekitar 500,000 seminggu, sekitar 1.8 juta sebulan. Tempat duduk lebih lega untuk dua orang.
• Vario 160: IDR 110,000-150,000 sehari, 650,000-900,000 seminggu, 1.9-2.5 juta sebulan.
• NMax / PCX 155-160cc: IDR 115,000-200,000 sehari, 650,000-1.2 juta seminggu, 1.7-3 juta sebulan. Paling selesa untuk perjalanan jauh dan berbukit, seperti Kintamani atau Bedugul.

Model baharu (keyless, ABS) berada di hujung atas setiap julat. Motosikal dari 2016-2019 berada di hujung bawah, dan di situlah anda perlu periksa brek dan tayar dengan lebih teliti.

Mengapa sewa bulanan jauh lebih murah?

Banyak kedai menggunakan harga berperingkat. Vario 160 King Rental Bali adalah contoh: IDR 125,000 sehari untuk 1-4 hari, turun kepada 85,000 untuk 16-25 hari dan 80,000 untuk 26-30 hari. Sebulan penuh berjumlah sekitar IDR 2.4 juta, berbanding 3.75 juta pada kadar harian. Jika anda menginap tiga minggu atau lebih, tanya harga bulanan walaupun bukan 30 hari penuh; ia selalunya lebih murah daripada tiga kadar mingguan.

Harga mengikut kawasan

• Kuta, Legian, Seminyak, Canggu: paling banyak pilihan dan paling banyak persaingan, jadi julat di atas terpakai di sini. Sesetengah kedai menghantar percuma ke hotel di kawasan ini dan menyertakan dua helmet dan baju hujan.
• Ubud: sekitar IDR 50,000-150,000 sehari menurut VRMTrans. Banyak kedai kecil di Jalan Monkey Forest dan Hanoman, tetapi motosikal 110cc terasa lemah semasa mendaki ke Tegallalang dengan penumpang.
• Uluwatu dan Bukit: kami tidak menemui senarai harga khusus kawasan. Banyak kedai Kuta dan Jimbaran menghantar ke sana; tanya tentang bayaran penghantaran sebelum bersetuju.
• Nusa Penida: sekitar IDR 100,000-200,000 sehari menurut nusapenida.org, manakala detikBali memetik harga dari IDR 60,000. Jalan ke Kelingking dan Diamond Beach curam dan sebahagiannya rosak, jadi brek yang baik lebih penting daripada menjimatkan IDR 20,000.
• Gerai tepi jalan vs aplikasi: Bali Holiday Secrets meletakkan gerai tepi jalan pada sekitar AUD 5-10 sehari untuk Scoopy/Vario, manakala platform dalam talian yang menghantar motosikal dan menawarkan insurans kecurian boleh berharga dua kali ganda. Lebih mahal tidak semestinya lebih baik, tetapi insurans dengan penanggung yang jelas mempunyai kos.

Jika anda merancang sebulan di Canggu atau Ubud, penjimatan daripada motosikal bulanan sesuai dengan mengurangkan kos bilik anda; baucar hotel penginapan panjang AccessiaPass adalah salah satu cara untuk memangkas baris yang lebih besar itu.

Kos tambahan yang orang lupa

• Minyak: Pertalite IDR 10,000 seliter dan Pertamax IDR 15,950 seliter di stesen minyak Bali (Oktober 2026). Tangki Scoopy memuatkan sekitar 4 liter, jadi isi penuh bawah IDR 45,000. Minyak botol dari gerai tepi jalan lebih mahal seliter. Sewaan tepi jalan sering diserahkan hampir kosong; ambil gambar meter minyak semasa serah terima.
• Parkir: biasanya IDR 2,000-5,000 setiap perhentian di pantai, pasar dan tarikan. Butiran dalam artikel bayaran parkir Bali kami.
• Helmet kedua dan baju hujan: sering disertakan, tetapi tanya. Helmet penumpang yang terlalu besar sama seperti tiada.
• Penghantaran dan pengambilan: percuma dalam radius yang ditetapkan di banyak kedai, dikenakan bayaran untuk kawasan jauh.
• Kerosakan dan kehilangan: tanya sebelum menandatangani. Kedai kecil biasanya meletakkan tanggungjawab penuh kepada penyewa jika motosikal dicuri atau rosak.
• Denda trafik: menunggang tanpa lesen sah boleh dikenakan sehingga IDR 1 juta, tanpa helmet sehingga IDR 250,000 di bawah Undang-Undang 22/2009. Satu saman boleh menyamai sewa seminggu; lihat artikel saman trafik Bali kami.

Contoh pengiraan: seminggu di Canggu dengan Vario

• Sewa Vario 125 mingguan: sekitar IDR 500,000.
• Minyak: 30 km sehari pada kira-kira 40-50 km seliter untuk skuter 110-125cc ialah sekitar 5 liter seminggu, sekitar IDR 50,000 Pertalite.
• Parkir: dua atau tiga perhentian sehari, sekitar IDR 40,000-100,000 seminggu.
• Jumlah: sekitar IDR 600,000-650,000, bawah IDR 100,000 sehari.

Sebagai perbandingan, jika anda hanya menaiki dua perjalanan motosikal ride-hailing sehari pada, katakan, IDR 25,000 setiap satu (angka ilustrasi; semak aplikasi), itu sekitar IDR 350,000 seminggu. Skuter hanya menang jika anda keluar lebih kerap atau meneroka di luar kawasan anda.

Deposit: jangan serahkan pasport anda

Sesetengah kedai meminta pasport asal anda sebagai cagaran. Tolak dengan sopan. Bali.com dan banyak panduan perjalanan mengatakan salinan pasport, alamat hotel anda, atau deposit tunai yang ditulis pada resit sudah memadai. Anda memerlukan pasport untuk daftar masuk hotel dan pengurup wang, polis mungkin meminta melihatnya, dan kedai yang memegangnya mempunyai banyak pengaruh dalam sebarang pertikaian tentang calar. Juga minta pendaftaran motosikal (STNK) dan semak nombornya sepadan dengan plat.

Lesen: kos yang tiada dalam senarai harga

Kedai jarang meminta lesen, tetapi polis meminta. Pelawat asing memerlukan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) yang meliputi motosikal serta lesen negara asal mereka. Tanpanya, banyak penanggung insurans perjalanan menolak tuntutan kemalangan skuter. Dokumen, pemeriksaan polis dan alternatif dibincangkan dalam peraturan sewa dan menunggang skuter Bali 2026 kami.

Harian, mingguan atau bulanan?

• 1-3 hari: bandingkan dengan Grab atau Gojek dahulu. Untuk dua atau tiga perjalanan pendek sehari, ride-hailing selalunya lebih murah setelah minyak dan parkir ditambah.
• 5-14 hari: ambil pakej mingguan dan lanjutkan mengikut hari jika perlu.
• Tiga minggu atau lebih: rundingkan kadar bulanan dari awal. Perbezaannya boleh melebihi IDR 1 juta.

Sebelum bertolak, rakam video 30 saat mengelilingi motosikal, termasuk odometer, tayar dan calar sedia ada, dan hantar kepada pemilik melalui WhatsApp. Bukti bertarikh itu yang paling kerap menyelamatkan deposit anda apabila anda memulangkan motosikal.