バリのGrab・Gojek料金2026:1kmいくら?

バリでGrabBikeやGoRideを使う場合、公式の運賃は1kmあたり2,000〜2,500ルピアで、最初の4kmは最低8,000〜10,000ルピアです。この数字は2022年の運輸大臣決定KP 667号による第1ゾーン(スマトラ、ジャカルタ首都圏以外のジャワ、バリ)の規定で、2022年9月11日から適用され、2026年10月時点で変更されていません。アプリで実際に払う額は、別記載のサービス料や予約手数料が加わるため少し高めになります。

予約前に:見落としがちな7つのこと

  • バイク運賃は上がらず、手数料が下がった。ドゥディ・プルワガンディ運輸大臣は2026年6月30日、配車バイクの運賃は上げないと表明し、二輪のアプリ手数料は2026年7月1日から上限8%(以前は最大20%)になりました。2026年10月8日に発表された2026年大統領令第27号は、旅客の基本運賃を運輸省が定めることを明確にしています。恩恵を受けるのは主にドライバーで、画面の料金が自動的に下がるわけではありません。
  • 車の運賃は計算しにくい。GrabCarとGoCarは2018年運輸大臣規則第118号の対象で、地域ごとに上限と下限があります。第1地域(バリを含む)としてよく引用されるのは1kmあたり3,500〜6,000ルピアですが、2019年の報道に基づくもので、新しい公式表は見つかりませんでした。目安として扱ってください。
  • 運賃以外の費用が必ずある。アプリのサービス料・予約手数料、空港の出場料、バリ・マンダラ有料道路(ヌサドゥア方面など)を通る場合の通行料が明細に加算されます。
  • 空港ではバイクを呼べない。ングラ・ライ空港でのGrabとGojekの送迎は車のみで、到着口から徒歩数分の駐車場内にある公式乗車ポイントからです。
  • どこでも乗車できるわけではない。一部の観光地や慣習村では配車アプリの乗車が禁止されています。詳しくはバリのGrab・Gojek:乗車できない場所は?をご覧ください。
  • ダイナミックプライシングは実在する。大雨、17時〜19時の帰宅ラッシュ、金・土曜の21時〜翌1時のチャングー〜スミニャック周辺では料金が上限に近づき、車では2倍になることもあります。
  • 両方のアプリを比べる。同じルートでもGrabとGojekで数万ルピア差が出ることがあり、どちらが安いかは決まっていません。

実際のルート料金例

以下はSB Excursionが公開したアプリでの確認結果です(空港ルートは2026年5月10日、その他は2026年8月、閑散時)。GrabやGojekの公式料金表ではなく、時間帯、天気、プロモーションによって変わります。

  • ングラ・ライ空港→クタ(GrabCar):約106,500ルピア
  • 空港→スミニャック(GrabCar):約136,000ルピア
  • 空港→チャングー(GrabCar):約185,000ルピア
  • 空港→ウブド(GrabCar):約338,500ルピア
  • クタ→スミニャック、約5km:車35,000〜60,000、バイク15,000〜25,000ルピア
  • チャングー→ウブド、約30km:車200,000〜300,000、バイク80,000〜125,000ルピア

バイクのざっくり計算:第1ゾーンで10kmなら運賃は20,000〜25,000ルピア、これにアプリのサービス料が加わります。晴れの日にそれを大きく超える表示なら、遠回りのルートになっていないか、ピーク時の追加料金がないか確認しましょう。

支払い、チップ、ドライバーの確認

  • 現金払いなら小額紙幣を用意。配車バイクのドライバーは、特に朝は10万ルピア札のおつりを持っていないことがよくあります。
  • チップは任意。どちらのアプリも乗車後にアプリ内でチップを渡せるので、その場で現金を追加する必要はありません。
  • 乗る前にナンバーとドライバーの顔がアプリの表示と一致するか確認。空港の到着口で声をかけてくる「Grab」には乗らないでください。
  • キャンセルしてアプリ外で払わない。ドライバーに予約をキャンセルして直接料金を決めようと言われたら、乗車保険も公式の苦情窓口も失うことになります。

GrabCar、GoCar、それともタクシー?

クタ、レギャン、スミニャックの短距離なら、バイクがほぼ常に最安で渋滞にも強いですが、スーツケースがあるときや雨の日には向きません。配車の車は閑散時なら一般のタクシーより安いことが多いものの、ダイナミックプライシングが働くとその差は消えます。混雑時はメーター制タクシーのほうが合理的な場合もあるので、2026年バリのブルーバードタクシー料金と比べてみてください。

知っておきたい欠点:サービス料や空港料金は確定前に分かりにくいことがあり、バリの配車車両の運賃上下限は見つけやすい公式表として公開されていません。確認画面の最終金額だけが信頼できる数字です。アプリに苦情を出す場合に備えてスクリーンショットを保存しておきましょう。

Tarif Grab dan Gojek di Bali 2026: Berapa per Km? Tarif Grab dan Gojek di Bali 2026: Berapa per Km? Tarif Grab dan Gojek di Bali 2026: Berapa per Km?

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