バリの制限速度は何キロ？

制限速度の標識がない場合、バリの最高速度はインドネシア全国と同じで、住宅地は時速30km、市街地50km、都市間道路80km、高速道路100km（流れがスムーズなときは最低60km）です。この数字は運輸大臣規則PM 111/2015「制限速度の設定手続き」第3条第4項に基づきます。同規則は事故多発区間などで行政が制限を下げることも認めているため、現地の標識が常に優先されます。本記事のデータは2026年10月に確認しました。

違反したら罰金はいくら？

2009年法律第22号（道路交通・運輸法）第287条第5項は、速度制限違反（速すぎる場合も最低速度を下回る場合も）に最高50万ルピアの罰金を定めています。バリで2025年に行われた「ゼブラ・アグン作戦」の罰金一覧（Kompas、2025年11月）も同じ上限を使っています。最終的な金額は裁判所が決め、支払いはBRI銀行経由で、路上で警官に渡すものではありません。支払い方法や他の違反はバリで交通違反切符を切られたら：罰金と支払い方法をご覧ください。

マイルに慣れた方向けの目安：時速30kmは約19マイル、50kmは約31マイル、80kmは約50マイル、100kmは約62マイル。バリのレンタルバイクのスピードメーターはkm/h表示です。

状況別の解説

路地や村の道（ウブド、チャングー、シドゥメン、ヴィラ地区）。住宅地に分類されるので、他に標識がなければ最高時速30km。実際にも妥当な速度で、犬、鶏、子ども、寺院の行列が予告なく現れます。

市街地・観光地（クタ、レギャン、スミニャック、デンパサール、サヌール）。最高時速50km。渋滞、一方通行、横断する歩行者のため、実際の速度はずっと低くなります。一方通行の逆走は速度とは別の違反です。

ングラ・ライ・バイパス。detikOto（2023年12月）は、PM 111/2015に基づきこの道路を最高時速80kmの都市間道路と解釈しています。ただしクタ、サヌール、ジンバランの密集地を通るため、設置された標識に従ってください。デンパサール市の交通事故研究（ITSリポジトリ）では、このバイパスが市内で最も事故件数の多い道路とされています。特にバイクでは、ここで時速80kmを安全な速度と考えないでください。

バリ・マンダラ有料道路。自動車は高速道路の制限とJasamarga Bali Tolの標識に従います。確認時点で、自動車の正確な数値は公式情報源で見つけられませんでした。二輪専用レーンについては情報が分かれており、detikOto、Kumparan、GridOtoは最低25km・最高40km、財務省国有財産総局バリ・ヌサトゥンガラ地方事務所（DJKN）のページは最高60kmとしています。標識を確認するまでは低いほうの数字を守りましょう。料金と支払い方法はバリ・マンダラ有料道路ガイド2026へ。

都市間道路（デンパサール-ギリマヌック、ブドゥグル経由デンパサール-シンガラジャ、カランガスム方面）。最高時速80km。デンパサール-ギリマヌック間はトラックや州間バスが多く、ブドゥグルやキンタマーニのルートは急カーブと坂が続き、午後は霧が出やすい道です。より低い制限標識がよく設置されています。

学校・市場周辺や儀式中の寺院付近。こうした区域の制限は現地の標識で決まります。儀式の際は、プチャラン（村の伝統的な警備役）が道路を封鎖したり迂回させたりすることがあるので、指示に従ってください。

最低速度はある？

あります。高速道路のみで、流れがスムーズなときは時速60km。バリ・マンダラの二輪レーンでは最低25kmと報じられています。有料道路での遅すぎる走行も第287条第5項の違反になります。

レンタルバイクと免許は？

制限速度は車もバイクも同じです。旅行者がトラブルになりやすいのはむしろ免許で、警察は該当区分の国際運転免許証と自国の免許証を求めます。自分で車を運転する予定なら、レンタル前に旅行者はバリで自分で車を運転できる？をお読みください。

警察は本当に取り締まる？

ゼブラ作戦やパトゥー作戦など定期的な取り締まりの罰金一覧には速度違反が含まれています。デンパサールとバドゥンではETLEカメラも稼働しており、通知はSTNKに登録された所有者、つまりレンタル会社に届くため、返却後に請求が来ることもあります。バリのETLEカメラが速度を測定しているかどうかの公式説明は見つからなかったので、「警察がいないから大丈夫」とは考えないでください。

役立つ習慣をひとつ。Google マップで所要時間を調べたら30%を上乗せしましょう。バリでスピードを出す旅行者の多くは制限を知らないのではなく、高速船や飛行機に間に合わせようと急いでいるのです。