Combien coûte la location d'un scooter par jour à Bali en 2026 ?

Louer une Honda Scoopy ou Beat à Bali coûte généralement 65 000-100 000 IDR par jour, une Vario 160 environ 110 000-150 000 IDR, et une Yamaha NMax 115 000-200 000 IDR, d'après les tarifs affichés par les loueurs à Kuta, Seminyak et Canggu, vérifiés en octobre 2026. Les locations à la semaine et au mois sont bien moins chères par jour : un Scoopy pour un mois coûte environ 1,2-1,8 million IDR. Il n'existe pas de tarif officiel du gouvernement ; ce sont des fourchettes du marché, alors comparez et négociez.

Nos sources : les tarifs affichés sur les sites d'Antara Rental Bali (Canggu), Billy Motor Bali Rental, sewamotorbali.co.id, King Rental Bali et Gotravela, ainsi que le guide Bali Holiday Secrets mis à jour le 1er octobre 2026. Certaines pages de location n'indiquent aucune date de mise à jour, alors considérez les chiffres ci-dessous comme des repères, pas des promesses.

Prix par scooter

• Scoopy / Beat 110cc : 65 000-100 000 IDR par jour, 400 000-650 000 par semaine, 1,2-1,8 million par mois. Léger, parfait pour un seul conducteur en ville.
• Vario 125/150 : 70 000-100 000 IDR par jour, environ 500 000 par semaine, environ 1,8 million par mois. Selle plus spacieuse pour deux.
• Vario 160 : 110 000-150 000 IDR par jour, 650 000-900 000 par semaine, 1,9-2,5 millions par mois.
• NMax / PCX 155-160cc : 115 000-200 000 IDR par jour, 650 000-1,2 million par semaine, 1,7-3 millions par mois. La plus confortable pour les longues balades et les côtes, comme Kintamani ou Bedugul.

Les modèles récents (sans clé, ABS) se situent en haut de chaque fourchette. Les motos de 2016-2019 se situent en bas, et c'est là qu'il faut vérifier les freins et les pneus plus attentivement.

Pourquoi une location au mois est-elle tellement moins chère ?

Beaucoup de loueurs pratiquent des tarifs dégressifs. La Vario 160 de King Rental Bali en est un exemple : 125 000 IDR par jour pour 1-4 jours, puis 85 000 pour 16-25 jours et 80 000 pour 26-30 jours. Un mois complet revient à environ 2,4 millions IDR, contre 3,75 millions au tarif journalier. Si vous restez trois semaines ou plus, demandez le tarif mensuel même si ce n'est pas un mois complet de 30 jours ; c'est souvent moins cher que trois tarifs hebdomadaires.

Prix par zone

• Kuta, Legian, Seminyak, Canggu : le plus de choix et le plus de concurrence, donc les fourchettes ci-dessus s'appliquent ici. Certains loueurs livrent gratuitement aux hôtels de ces zones et incluent deux casques et un poncho de pluie.
• Ubud : environ 50 000-150 000 IDR par jour selon VRMTrans. Il y a plein de petites boutiques sur Jalan Monkey Forest et Hanoman, mais une moto 110cc semble faible dans la montée vers Tegallalang avec un passager.
• Uluwatu et le Bukit : nous n'avons trouvé aucun tarif spécifique à cette zone. Beaucoup de loueurs de Kuta et Jimbaran y livrent ; demandez les frais de livraison avant d'accepter.
• Nusa Penida : environ 100 000-200 000 IDR par jour selon nusapenida.org, tandis que detikBali cite des prix à partir de 60 000 IDR. Les routes vers Kelingking et Diamond Beach sont raides et en partie défoncées, donc de bons freins comptent plus que d'économiser 20 000 IDR.
• Location au bord de la route vs application : Bali Holiday Secrets estime les locations au bord de la route à environ 5-10 AUD par jour pour un Scoopy/Vario, tandis que les plateformes en ligne qui livrent la moto et proposent une assurance vol peuvent coûter le double. Plus cher n'est pas toujours mieux, mais une assurance avec un assureur clair a un coût.

Si vous prévoyez un mois à Canggu ou Ubud, les économies sur une moto au mois s'associent bien à la réduction de vos frais de chambre ; un bon d'hôtel longue durée AccessiaPass est un moyen de réduire ce poste plus important.

Frais supplémentaires que l'on oublie

• Carburant : Pertalite 10 000 IDR le litre et Pertamax 15 950 IDR le litre dans les stations-service de Bali (octobre 2026). Le réservoir d'un Scoopy contient environ 4 litres, donc un plein coûte moins de 45 000 IDR. Le carburant en bouteille vendu au bord de la route coûte plus cher au litre. Les locations au bord de la route sont souvent remises presque vides ; photographiez la jauge au moment de la remise.
• Parking : généralement 2 000-5 000 IDR par arrêt aux plages, marchés et sites touristiques. Détails dans notre article sur les frais de parking à Bali.
• Deuxième casque et poncho de pluie : souvent inclus, mais demandez. Un casque passager trop grand ne vaut pas mieux que rien.
• Livraison et récupération : gratuites dans un rayon défini chez beaucoup de loueurs, payantes pour les zones éloignées.
• Dommages et perte : demandez avant de signer. Les petites boutiques tiennent généralement le locataire responsable du coût total si la moto est volée ou endommagée.
• Amendes de circulation : conduire sans permis valide peut coûter jusqu'à 1 million IDR, sans casque jusqu'à 250 000 IDR en vertu de la loi 22/2009. Une seule amende peut équivaloir à une semaine de location ; voir notre article sur les amendes de circulation à Bali.

Exemple concret : une semaine à Canggu en Vario

• Location hebdomadaire d'une Vario 125 : environ 500 000 IDR.
• Carburant : 30 km par jour à environ 40-50 km par litre pour un scooter 110-125cc, soit environ 5 litres par semaine, environ 50 000 IDR de Pertalite.
• Parking : deux ou trois arrêts par jour, environ 40 000-100 000 IDR par semaine.
• Total : environ 600 000-650 000 IDR, soit moins de 100 000 IDR par jour.

Pour comparaison, si vous ne prenez que deux trajets en moto-taxi par jour à, disons, 25 000 IDR chacun (chiffre indicatif ; vérifiez sur l'application), cela fait environ 350 000 IDR par semaine. Le scooter ne vaut le coup que si vous sortez plus souvent ou explorez au-delà de votre quartier.

Caution : ne remettez pas votre passeport

Certains loueurs demandent votre passeport original comme garantie. Refusez poliment. Bali.com et de nombreux guides de voyage indiquent qu'une copie du passeport, l'adresse de votre hôtel ou une caution en espèces notée sur un reçu suffisent. Vous avez besoin de votre passeport pour l'enregistrement à l'hôtel et les bureaux de change, la police peut demander à le voir, et un loueur qui le détient a beaucoup de pouvoir en cas de litige sur des rayures. Demandez aussi la carte grise de la moto (STNK) et vérifiez que le numéro correspond à la plaque.

Permis : le coût qui n'est pas sur la liste des prix

Les loueurs demandent rarement un permis, mais la police, oui. Les visiteurs étrangers ont besoin d'un permis de conduire international (IDP) couvrant les motos, plus leur permis national. Sans eux, de nombreux assureurs voyage refusent les déclarations d'accident de scooter. Les documents, les contrôles de police et les alternatives sont traités dans notre article sur les règles de location et de conduite d'un scooter à Bali 2026.

À la journée, à la semaine ou au mois ?

• 1-3 jours : comparez d'abord avec Grab ou Gojek. Pour deux ou trois trajets courts par jour, les moto-taxis sont souvent moins chers une fois le carburant et le parking ajoutés.
• 5-14 jours : prenez un forfait hebdomadaire et prolongez à la journée si besoin.
• Trois semaines ou plus : négociez un tarif mensuel dès le départ. La différence peut dépasser 1 million IDR.

Avant de partir, filmez un tour de la moto de 30 secondes, en incluant le compteur, les pneus et les rayures existantes, et envoyez-le au propriétaire sur WhatsApp. Cette preuve horodatée est ce qui sauve le plus souvent votre caution au moment de rendre la moto.