Règles batteries externes vols depuis Bali 2026

Au départ de Bali, les batteries externes doivent être placées dans votre bagage cabine, sont interdites en soute et ne peuvent pas être utilisées pour recharger des appareils pendant le vol. Jusqu'à 100 Wh, aucune autorisation n'est nécessaire ; de 100 à 160 Wh, l'accord de la compagnie aérienne est requis (2 unités maximum) ; au-delà de 160 Wh, c'est interdit. Ces règles proviennent de la circulaire SE 015 de 2018 de la Direction générale de l'aviation civile et sont désormais renforcées par l'instruction n° 3 de 2026 du ministre des Transports, qui demande aux aéroports de durcir les contrôles (vérifié en septembre 2026). Plusieurs compagnies étrangères à Bali appliquent des règles encore plus strictes.

Combien de Wh fait ma batterie externe ?

Vérifiez l'étiquette sur la batterie externe. Si seul le mAh est indiqué, calculez : Wh = mAh × tension de cellule ÷ 1 000. La tension de cellule est généralement de 3,6 à 3,7 V. Par exemple, 20 000 mAh × 3,7 V = 74 Wh, et 26 800 mAh × 3,7 V donne environ 99 Wh. Le ministère indonésien des Transports utilise une règle simple de 20 000 mAh pour 100 Wh, donc tout ce qui est à 20 000 mAh ou moins est sûr quel que soit le calcul. Une batterie externe dont l'étiquette de capacité est usée ou manquante risque d'être retenue, car sa capacité ne peut pas être prouvée.

Puis-je l'utiliser dans l'avion ?

Non. La circulaire SE 015/2018 interdit d'utiliser une batterie externe pour recharger des appareils et interdit de recharger la batterie externe elle-même pendant le vol. Certaines compagnies interdisent aussi de recharger une batterie externe depuis la prise du siège ou le port USB. Rechargez votre téléphone directement depuis la prise du siège si elle existe, pas depuis la batterie externe.

Règles des principales compagnies à l'aéroport Ngurah Rai

• Garuda Indonesia et Lion Air : jusqu'à 100 Wh en cabine, 100-160 Wh avec autorisation (2 maximum), pas d'utilisation pendant le vol (Kompas, septembre 2025). Batik Air fait partie du groupe Lion ; consultez la page marchandises dangereuses sur son site officiel avant de voler.
• AirAsia : depuis le 1er avril 2025, l'utilisation ou le rechargement de batteries externes est interdit sur tous ses vols. Maximum 2 unités de 100 Wh chacune ; 100-160 Wh nécessite une autorisation au comptoir d'enregistrement. Gardez-les dans la pochette du siège ou sous le siège devant vous, pas dans le compartiment à bagages.
• Qantas et Jetstar : depuis le 15 décembre 2025, les batteries externes ne peuvent pas être utilisées ni rechargées à bord. Maximum 2 unités, chacune ne dépassant pas 160 Wh.
• Singapore Airlines : depuis le 15 avril 2026, un maximum de 2 batteries externes par passager, pas dans le compartiment à bagages, et aucune utilisation ni rechargement. La limite de 2 unités s'applique aussi à tous les vols au départ de Singapour, donc cela vous concerne si vous transitez par Changi avec une autre compagnie.
• Virgin Australia : a également interdit l'utilisation de batteries externes en vol depuis fin 2025.

Combien de batteries externes puis-je emporter ?

La réglementation indonésienne ne limite le nombre que pour la catégorie 100-160 Wh (2 unités). Mais comme AirAsia, Qantas, Jetstar, Singapore Airlines et les vols au départ de Singapour limitent toutes les tailles à 2, en emporter deux au maximum est le choix sûr. Une troisième unité pourrait devoir être abandonnée, et l'aéroport ne la gardera pas pour vous.

Et si elle est déjà dans ma valise en soute ?

Les bagages contenant une batterie externe sont généralement signalés au scanner des bagages de soute, et vous serez appelé pour la retirer, ou le bagage est retenu jusqu'à ce que la situation soit réglée. Cela peut prendre du temps aux heures de pointe. Il en va de même pour les bagages intelligents avec batterie intégrée : la batterie doit être amovible et transportée en cabine. Les batteries externes gonflées, qui fuient, fissurées ou modifiées ne sont pas autorisées du tout.

Avant de partir pour l'aéroport

• Chargez complètement la batterie externe à l'hôtel, car vous ne pouvez pas la recharger à bord.
• Gardez-la dans un petit sac facile d'accès, pas au fond de votre bagage cabine, pour pouvoir la sortir au contrôle et la glisser dans la pochette du siège.
• Couvrez les ports ou débranchez les câbles pour éviter les courts-circuits.
• Évitez les batteries externes bon marché, sans marque et sans étiquette de capacité.

Pour d'autres objets qui posent souvent problème au contrôle, consultez nos règles sur l'apport de médicaments sur ordonnance et le guide de l'aéroport I Gusti Ngurah Rai.

Sources : site de la Direction générale de l'aviation civile indonésienne (SE 015/2018 et instruction n° 3/2026), AirAsia Newsroom, Qantas Newsroom, annonces de Singapore Airlines et de la CAAS (avril 2026), Kompas Travel (septembre 2025).

La veille de votre vol, retournez votre batterie externe et lisez l'étiquette. Si le chiffre en Wh ou en mAh s'est effacé, la laisser à l'hôtel coûte moins cher que de discuter au comptoir de contrôle à cinq heures du matin.