¿Puedes conducir una e-bike o e-scooter en Bali?

En general, no. El Reglamento del Ministerio de Transporte PM 45 de 2020 sobre determinados vehículos con motor eléctrico abarca e-scooters, e-bikes, hoverboards, monociclos eléctricos y patinetes. Su artículo 5 solo los permite en carriles exclusivos (carriles bici o carriles para estos vehículos eléctricos) y en determinadas zonas: barrios residenciales, carreteras durante los días sin coches, zonas turísticas, alrededor de paradas de transporte público masivo, zonas de oficinas y zonas fuera de carretera. La velocidad está limitada a 25 km/h. Las carreteras provinciales o la circunvalación que compartes con camiones y autobuses no están en la lista. El resumen de artículos que aparece a continuación sigue la clínica legal de Hukumonline (actualizada el 17 de enero de 2024) y se verificó en octubre de 2026.

Requisitos para el conductor según el PM 45/2020

• Edad mínima 12 años. Los conductores de 12 a 15 años deben ir acompañados de un adulto.
• El casco es obligatorio.
• Sin pasajeros, excepto en una e-bike que realmente tenga asiento para pasajero.
• Está prohibido modificar la potencia del motor para ir más rápido.
• El vehículo debe tener faro, reflectores, frenos que funcionen y claxon o timbre.
• Los conductores deben ceder el paso a los peatones y mantener una distancia segura.

Antes de alquilar: 8 errores que cometen a menudo los visitantes

1. Tratar una e-bike como una moto eléctrica. Una moto eléctrica con matrícula y registro (STNK) es legalmente una motocicleta normal: necesitas un permiso válido (un IDP con la categoría de motocicleta más tu permiso de tu país) y puedes usar las vías públicas. Una e-bike sin matrícula no tiene ese estatus. Los requisitos para motos están en Bali motorbike rental and riding rules 2026, y las opciones de motos eléctricas con licencia en nuestra guide to renting electric motorbikes and EVs in Bali.

2. Conducir sin casco. Muchos alquileres de e-bikes en la playa no entregan cascos. El PM 45/2020 igualmente exige uno. Pide un casco o lleva el tuyo.

3. Llevar a un amigo o a un niño. Los patinetes y las e-scooters son para un solo conductor. Solo se permite un pasajero en una e-bike con asiento para pasajero. Para niños en moto, consulta can you ride with a child on a motorbike in Bali.

4. Dejar que niños menores de 12 años conduzcan solos. El límite de 12 años también se aplica en caminos privados. Los terrenos privados de un resort cuentan como "zona fuera de carretera", pero las normas propias del resort suelen ser más estrictas; pregunta en recepción.

5. Suponer que cualquier acera está bien. El artículo 5 solo permite aceras donde no haya carril exclusivo y la acera tenga capacidad adecuada, con la seguridad de los peatones primero. Las aceras de Kuta, Seminyak y Ubud son en su mayoría estrechas, están rotas y las usan los vendedores, así que "adecuada" rara vez se aplica.

6. No conocer las prohibiciones locales. El gobierno de la ciudad de Denpasar prohibió las e-bikes en el sendero peatonal de Sanur Beach desde el 1 de abril de 2023 (detikBali, marzo-abril de 2023). Los conductores fueron redirigidos a Jalan Danau Tamblingan, que según la oficina de turismo de Denpasar suscitó poco interés. No encontramos ningún anuncio que levantara la prohibición a octubre de 2026, así que atento a las señales en el lugar.

7. Conducir de noche sin luces. Las carreteras de Bali fuera de los centros urbanos están oscuras, y las e-bikes de alquiler a menudo solo tienen una pequeña lámpara. Un faro y reflectores son requisitos del vehículo, no accesorios.

8. Usar un modelo con el limitador de velocidad quitado. Algunas e-bikes pueden superar con creces los 25 km/h una vez modificadas. Eso está prohibido, y a velocidades de moto compartes la carretera con vehículos grandes sin ninguna protección.

¿Y los hoverboards y las e-scooters para niños?

Ambos entran en el PM 45/2020, así que el límite de 12 años, la norma del casco y la prohibición de las carreteras principales se aplican igual. Si traes un hoverboard o una e-scooter de casa, recuerda que su batería de litio también está sujeta a las normas de aviación; muchas aerolíneas rechazan los hoverboards directamente, así que consulta con tu aerolínea antes de volar.

¿Cuál es la sanción?

El análisis legal citado en medios nacionales señala que el propio PM 45/2020 no contiene sanciones. Eso no significa que no haya riesgo. Si tienes un accidente en una carretera por la que tu vehículo no puede circular, tu posición ante la policía, el propietario del otro vehículo y tu aseguradora es débil. Revisa también tu póliza de seguro de viaje: muchas pólizas limitan las reclamaciones que implican vehículos motorizados, y una e-bike puede entrar en esa categoría.

¿Dónde sigue teniendo sentido?

• Calles residenciales tranquilas y urbanizaciones.
• Terrenos de resort o zonas privadas, siguiendo las normas del operador.
• Carreteras durante un día sin coches, cuando se celebre uno.
• Carriles bici oficiales, de los que Bali todavía tiene pocos.

Una última palabra: para trayectos de más de unos pocos kilómetros o rutas que cruzan carreteras principales, una e-bike no es una opción segura. Alquila una moto con un permiso válido, o usa un taxi o una app de transporte con conductor.