هل يجوز إركاب طفل على دراجة نارية في بالي؟

نعم يجوز. لا يحدد قانون المرور والنقل البري الإندونيسي رقم 22 لسنة 2009 (UU LLAJ) حداً أدنى لعمر راكب الدراجة النارية. لكن ثلاث قواعد تنطبق على الطفل الذي تُركبه خلفك: يجب أن يرتدي خوذة معتمدة وفق معيار SNI، ولا يجوز أن تحمل الدراجة أكثر من راكب واحد، ويجب أن يقود السائق بشكل سليم وبتركيز كامل. مخالفة أيٍّ من القاعدتين الأوليين قد تكلّف غرامة تصل إلى Rp250.000 لكل مادة.

ماذا يقول القانون بالضبط؟

• خوذة للسائق والراكب. تُلزم المادة 106 الفقرة (8) كل سائق وراكب دراجة نارية بارتداء خوذة مطابقة للمعيار الوطني الإندونيسي (SNI)، ولا استثناء للأطفال.
• عقوبة الخوذة. المادة 291 الفقرة (1): السائق دون خوذة SNI يُعاقب بالحبس حتى شهر أو غرامة حتى Rp250.000. والفقرة (2) تفرض العقوبة نفسها على السائق الذي يترك راكبه دون خوذة SNI. أي إن لم يرتدِ طفلك الخوذة فالمخالفة تُسجَّل عليك.
• راكب واحد فقط. تحظر المادة 106 الفقرة (9) على الدراجة النارية دون عربة جانبية حمل أكثر من راكب واحد، والعقوبة في المادة 292 الحبس حتى شهر أو غرامة حتى Rp250.000.
• تركيز السائق. تُلزم المادة 106 الفقرة (1) السائق بالقيادة السليمة والتركيز الكامل، وتنص المادة 283 على الحبس حتى 3 أشهر أو غرامة حتى Rp750.000 عند المخالفة.

هذه حدود قصوى، والمبلغ الفعلي يُحدَّد في الجلسة أو عبر نظام المخالفات الإلكتروني. التفاصيل في مقال مخالفات المرور في بالي.

الأب والأم وطفل على دراجة واحدة: هل هذا مخالف؟

نعم. تحسب المادة 106 الفقرة (9) الركاب دون تمييز في العمر، فالطفل يُعد راكباً. يرى البعض أن الأطفال الصغار لا يُحسبون، لكن لا توجد مادة تدعم ذلك. كثيراً ما ترى عائلات من ثلاثة على دراجة واحدة في طرق القرى في بالي، وهذا لا يعني أن القاعدة متساهلة. يمكن للشرطة تحرير مخالفة، خصوصاً على الطرق الرئيسية في المناطق السياحية مثل طريق نغوراه راي الالتفافي وتشانغو وأوبود.

هل يجوز أن يجلس الطفل أمام السائق؟

لا توجد مادة تحدد صراحة مكان جلوس الراكب. لكن خبراء السلامة الذين نقلت عنهم CNN Indonesia (يناير 2023) قالوا إن المقدمة ليست مكاناً للراكب: الطفل يعيق حركة المقود، وعند الكبح المفاجئ يصطدم بالخزان أو المقود أولاً. وإذا رأت الشرطة أن هذه الجلسة تشتت انتباه السائق، يمكن تطبيق المادة 106 الفقرة (1) مع المادة 283. المكان الصحيح للطفل هو المقعد الخلفي.

متى يصبح الطفل مستعداً للركوب في الخلف؟

لا يحدد القانون عمراً، لذا احكم بقدرة الطفل الجسدية. أسئلة مفيدة:

• هل تصل قدما الطفل بثبات إلى مسندي القدمين المخصصين للراكب؟
• هل يستطيع التمسك بخصرك أو بمقبض المقعد طوال الرحلة دون أن ينام؟
• هل لديك خوذة بمقاس رأسه؟ الخوذة الكبيرة للبالغين قد تنخلع عند الاصطدام.

إذا كانت أي إجابة "لا"، فاختر مركبة بأربع عجلات.

معدات تُنسى كثيراً

• خوذة أطفال بمعيار SNI مع إحكام حزام الذقن. ليست كل محلات التأجير توفر مقاسات أطفال، فاسأل عند الحجز أو اشترِ واحدة من متجر خوذ.
• حذاء مغلق وسروال طويل. عادم الدراجات الأوتوماتيكية في الخلف على اليمين بمستوى ساق الراكب، وحروق العادم شائعة بين الركاب بالصنادل.
• سترة أو أكمام طويلة للرحلات الطويلة نهاراً ولتقليل الخدوش عند السقوط.
• حزام ركوب للأطفال (يربط الطفل بخصر السائق) يساعد الطفل النعسان، لكنه لا يغني عن الخوذة.

للزوار: الرخصة والتأمين أهم

بالنسبة للسياح الأجانب والمحليين، المشكلة الأكبر عادة هي الرخصة لا الطفل. تتطلب قيادة الدراجة في إندونيسيا رخصة SIM C إندونيسية أو رخصة قيادة دولية (IDP) تشمل فئة الدراجات النارية، وكثير من وثائق تأمين السفر ترفض مطالبات الحوادث إذا لم يكن السائق مرخصاً. وإن أُصيب طفلك في حادث كهذا فقد تتحمل فاتورة المستشفى كاملة. متطلبات التأجير والرخصة في مقال قواعد استئجار الدراجة وقيادتها في بالي، وما تفعله بعد السقوط في دليل حوادث الدراجات النارية.

بدائل أكثر أماناً

• سيارات تطبيقات النقل (GrabCar وGoCar) أو سيارات أجرة Bluebird بالعداد للمسافات القصيرة. لا تتوفر مقاعد أطفال عادةً، فأحضر مقعداً رافعاً للطفل الصغير.
• سيارة مع سائق باليوم للرحلات الطويلة إلى أوبود أو شرق بالي، ويمكنك طلب مقعد أطفال عند الحجز.
• المشي أو الدراجة الهوائية في المناطق المستوية مثل ممشى شاطئ سانور.

إن اخترت الدراجة رغم ذلك، فاقصر رحلاتك مع الطفل على مسافات قصيرة نهاراً، وتجنب المطر الغزير، ولا تُركب طفلاً وأنت تمسك هاتفك أبداً.