هل يمكن حمل ولاعة على الطائرة من بالي؟

نعم، بشروط صارمة: ولاعة صغيرة واحدة أو ولاعة غاز واحدة تحملها على جسمك، في جيب البنطال مثلًا، لا داخل حقيبة المقصورة ولا في الحقيبة المشحونة. وقود الولاعات وعبوات تعبئة الغاز لا يُسمح بها إطلاقًا. ينطبق هذا على الرحلات الداخلية والدولية من مطار إي غوستي نغوراه راي.

ما الأساس القانوني في إندونيسيا؟

تستند وزارة النقل إلى لائحة وزير النقل رقم PM 80 لسنة 2017 بشأن البرنامج الوطني لأمن الطيران، الملحق II C. وبحسب ما نقله موقع Hukumonline (مارس 2018) عن توضيح الوزارة، فمضمونه تقريبًا:

• يُسمح في المقصورة بولاعة صغيرة واحدة أو ولاعة غاز واحدة يحملها الراكب على جسمه، بشرط ألا تحتوي وقودًا سائلًا غير ممتص.
• لا يُسمح بأعواد الثقاب وولاعات الغاز إذا وُضعت في أمتعة المقصورة أو الأمتعة المسجلة.
• وقود الولاعات وعبوات إعادة تعبئة ولاعات الغاز ممنوعة في المقصورة في كل الأحوال.

عند تحققنا في أكتوبر 2026 لم نجد تعديلًا منشورًا يغير هذه النقطة. لا نذكر أرقام المواد بدقة، لأننا تحققنا من القاعدة عبر توضيح الوزارة فقط لا عبر النص الكامل للملحق.

وماذا عن قواعد IATA الدولية؟

الحد نفسه. تسمح إرشادات IATA وICAO للبضائع الخطرة بولاعة صغيرة واحدة لكل راكب للاستخدام الشخصي، محمولة على الجسم لا في الأمتعة. وتنص هيئة سلامة الطيران الأسترالية (CASA) أيضًا على ولاعة واحدة لكل راكب وعلى الجسم فقط. إذن القاعدة الإندونيسية ليست أخف من المعيار العالمي، وتبدو عمليًا أشد بسبب دقة التفتيش.

زيبو والغاز والتوربو والكهربائية: أيها مسموح؟

• ولاعة الغاز ذات الاستخدام الواحد (من المتاجر الصغيرة): واحدة في الجيب.
• زيبو والولاعات البنزينية المشابهة: واحدة على الجسم إذا كان الوقود ممتصًا في الحشوة. سائل زيبو المعبأ غير مسموح.
• ولاعات التوربو أو النفاثة أو ذات اللهب الأزرق (للسيجار غالبًا): الأفضل تركها. تشير وثيقة لفريق خبراء البضائع الخطرة في ICAO إلى أن IATA أضافت حظرًا على هذا النوع، وكثير من شركات الطيران ترفضها.
• الولاعات الكهربائية أو البلازما (بالبطارية): تختلف القواعد بين الشركات بسبب بطارية الليثيوم. فمثلًا تحظر الخطوط السنغافورية الولاعات العاملة بالبطارية في أمتعة المقصورة والمسجلة. اسأل شركة طيرانك قبل السفر.
• أعواد الثقاب: علبة صغيرة واحدة على الجسم. الثقاب الذي يشتعل على أي سطح ممنوع.

لماذا تكثر قصص مصادرة الولاعات في مطارات إندونيسيا؟

لأن معظم الولاعات توضع في المكان الخطأ. تذكر أبحاث عن التفتيش الأمني في مطارات إندونيسية، مثل دراسة STTKD لعام 2024 عند نقطة التفتيش، أن الولاعات من أكثر المواد المحظورة التي تُكتشف، وأن كثيرًا من الركاب لا يعلمون أنها ممنوعة داخل الحقائب. الولاعة المخبأة في حقيبة المقصورة أو الحقيبة الكبيرة سيأخذها موظفو أمن الطيران.

لم نجد بيانًا رسميًا بأن مطار نغوراه راي يحظر جميع الولاعات، ولا خبرًا يمكن التحقق منه عن مصادرة ولاعات هناك. لكن لموظفي الأمن حق احتجاز أي شيء يرونه خطرًا، ولن تُعاد الولاعة المخالفة. اعتبر ولاعتك شيئًا قد تفقده، خاصة إن كانت لها قيمة عاطفية.

ماذا لو كانت وجهتك أو محطة العبور في بلد آخر؟

تنطبق قواعد مطار المغادرة التالي. بعض الشركات والدول أشد من IATA. مطار شانغي في سنغافورة لا يسمح إلا بالولاعة المحمولة على الجسم. والصين معروفة بحظر حمل الولاعات على الرحلات المغادرة من مطاراتها، فإذا كنت تعبر هناك فعلى الأرجح ستترك ولاعتك القادمة من بالي. راجع موقعي شركة الطيران ومطار العبور قبل السفر بأيام.

هل تُفتش السجائر والسجائر الإلكترونية وبنوك الطاقة أيضًا؟

السجائر العادية مسموحة في المقصورة (التدخين على متن الطائرة ممنوع). للسجائر الإلكترونية وبنوك الطاقة قواعد أكثر تفصيلًا بشأن البطاريات، تناولناها في السجائر الإلكترونية على الطائرة من بالي وقواعد بنوك الطاقة من بالي.

الطريقة الأكثر أمانًا

• انقل ولاعة واحدة إلى جيبك قبل الوقوف في طابور التفتيش، واترك الباقي بما فيه ولاعات الهدايا.
• إن كانت ولاعتك ثمينة أو تذكارية، فأرسلها عبر خدمة شحن أو بريد سريع تقبلها، أو اتركها في البيت.
• لا تشعلها أبدًا على متن الطائرة أو في مناطق المطار الممنوع فيها التدخين.

ملاحظة عملية: تُباع ولاعات الغاز الرخيصة في كل متجر صغير تقريبًا في بالي ببضعة آلاف روبية، لذا فشراء واحدة جديدة بعد الوصول أسهل عادة بكثير من محاولة الاحتفاظ بالقديمة عند التفتيش.