坐快艇去佩尼达岛安全吗？

海况平稳、船公司遵守规定时，总体是安全的。但自2025年中以来，沙努尔至佩尼达岛航线发生过数起严重事故，主因始终相同：大浪，有时还加上超载。据伯诺阿港务局（KSOP Benoa）统计，这条航线上有72艘快艇（ANTARA，2025年6月）。以下信息于2026年9月根据ANTARA、Bali Post、Denpost、Kompas及沙努尔港官网核对。

你应该知道的真实事故

2025年6月4日：一艘可载125人、实载89人（其中77名外国人）的快艇在蓝梦岛岸边被浪打翻，全部获救（ANTARA）。
2025年8月5日约15:15：从佩尼达岛返航的Bali Dolphin Cruise 2在沙努尔港进港航道遇到突然升至2至4米的大浪而倾覆，两名中国游客和一名船员遇难。
2025年11月26日08:05：快艇Wijaya Buyuk 1在佩尼达岛Banjar Nyuh海域被一艘潜水船撞击，八名乘客受伤，其中四人重伤（Denpost）。
2026年8月4日：登巴萨地方法院判处Bali Dolphin Cruise 2船长两年监禁。法官认定乘客名单登记75人而船上实有80人，超过75人的载客上限，且船只在浪未平息时就进港（Bali Post）。

保护你的规定

每次出航都需要港务长签发的开航许可（SPB）。伯诺阿港务局表示，会根据印尼气象局（BMKG）数据在大雨、强风、大浪或风暴时暂停签发SPB，并定期对船队进行检查。所以如果航班因天气取消，说明制度在起作用，而不是船公司偷懒。请要求改期，不要换乘另一艘硬要出发的船。

出发前：自己查看天气

前一天打开Info BMKG应用或BMKG海事网站，查看巴东海峡的浪高预报。
BMKG认为风速超过15节、浪高超过1.25米对渔船有风险（ANTARA）。快艇更大，但这些数字是提高警惕的信号。
6月至8月是东南信风和南向涌浪的高峰。2025年的两次翻船分别发生在6月和8月，而且都在下午。
如果预报不好而行程可调整，请改到另一天或早上的班次。

如何挑选船公司

通过船公司官网或沙努尔港内的官方柜台直接订票，不要找街头掮客。
查看最近三个月的Google和TripAdvisor评价。反复出现"船上挤满人"或"乘客站着"的投诉是坏兆头。
值机时确认你的名字在乘客名单上。在Dolphin案中，名单人数不符被法院作为疏忽证据，而救援队也依靠名单清点人数。
问清票价是否包含乘客保险费（Jasa Raharja）。
价格远低于平均水平要多留个心眼。票价和时刻表见佩尼达岛省钱攻略。

在船上：救生衣、座位和湿行李

开船前找到救生衣位置，并确认有儿童尺码。看不到就问船员。
选靠近出口的座位，不要把包放在过道上。
行李箱和大背包通常放在船顶或船头，常被溅湿。请用防水袋或塑料袋包好，护照、手机和药品放在自己随身拿着的小包里。
遇到紧急情况，先穿好救生衣再离开船舱，并听从船员指挥。印尼国家搜救局（Basarnas）的紧急电话是115。
容易晕船？出发前30至60分钟服药，坐在颠簸较小的船尾。

上下船：沙努尔现在有码头了

过去"要从沙滩涉水上船"的情况在沙努尔已经改变。沙努尔港（Matahari Terbit）于2022年11月9日启用，现在有码头和候船楼。根据官网，港口每天06:00至18:00开放（静居日除外），前往佩尼达岛和蓝梦岛的末班船为17:00。岛上一侧情况不一，许多开往蓝梦岛Jungutbatu的船仍让乘客在齐小腿到齐膝深的水里下船。请穿凉鞋、卷起裤腿，并在买票前问清下船地点。

首班船一般在7点至8点出发，所以提前一晚住在沙努尔，就不用凌晨从仓古或乌布穿过车流赶船，而沙努尔一带的AccessiaPass酒店券可以降低这一晚的住宿费。岛上住宿选择见佩尼达岛与蓝梦岛住宿一文。