從峇里島搭飛機可以帶電子煙嗎？

可以，但只能放在客艙：電子煙或電子菸必須放在口袋或隨身行李中，禁止放入託運行李，且飛行途中不得使用或充電。這適用於所有從峇里島伍拉·賴國際機場起飛的航空公司，因為這源自 ICAO 標準與 IATA 危險物品規則。真正讓旅客惹上麻煩的通常是目的地國家。以下所有規定均於 2026 年 10 月查核。

為什麼電子煙不能放託運行李？

鋰電池若在行李箱內被按到開關，可能過熱起火。放在客艙裡，機組人員能立即處理；放在貨艙裡則沒人看得到。ICAO 自 2016 年起禁止將電子煙放入託運行李，IATA 也將其列為危險物品，旅客須符合以下條件才可攜帶：

僅限客艙或隨身攜帶。
電池不得超過 100 Wh（鋰金屬電池則為 2 克鋰）。一般電子煙遠低於此限值。
須防止意外啟動：關機、鎖定按鍵，或取出電池或煙彈。
機上不得使用，也不得充電。

備用電子煙電池比照行動電源處理：僅限客艙，接點須覆蓋。Wh 限制與數量請見我們的行動電源規定文章。

印尼法規怎麼說？

Katadata 與 CNBC Indonesia（2025 年 3 月 30 日）的報導引述民航總局 2024 年第 12 號通函：每位旅客可帶一支電子煙，放在口袋或客艙包內，須關機或取出電池，電池不得超過 100 Wh，補充液不得超過 100 ml 並裝在塑膠袋中。我們未能在交通部官方網站上找到該通函的全文，因此請將「一支裝置」視為安全上限，而非確定規定。機上吸菸長期以來已依 2009 年第 1 號航空法禁止。

這是有在執行的：Garuda Indonesia 曾依該通函對 2025 年 3 月 GA1904 航班上吸電子煙的旅客採取行動。

各家航空公司怎麼說？

Garuda Indonesia、Lion Air、Batik Air、Citilink、Indonesia AirAsia：遵循上述 DGCA 與 IATA 規定。Batik Air 表示其整個營運範圍均禁菸，包含電子煙。我們在 Garuda、Lion、Citilink 或 Indonesia AirAsia 的官方網站上找不到電子煙專屬的行李頁面，因此若你攜帶超過一支裝置，請在報到時詢問。
Qantas：其官方危險物品頁面表示，電子煙可帶入客艙，無須航空公司批准，但不得放入託運行李，須防止意外啟動，且不得使用或充電。
Jetstar 與 Virgin Australia：規定相同：僅限客艙、無須批准、不得使用或充電。Virgin Australia 另補充「僅限個人用量」。
Singapore Airlines：載明 100 Wh 或 2 克鋰的限制，僅限客艙。攜帶電子煙通過樟宜機場仍有風險；請見下方新加坡部分。

那電子煙油呢？

煙油在客艙安檢時算一般液體：每瓶容器不得超過 100 ml，所有容器須裝在一個約 1 公升的透明袋中。120 ml 的瓶子即使幾乎空了也會被沒收，因為計算的是容器容量。不含電池的液體可放入託運行李，但要密封好，因為客艙壓力常會讓瓶蓋滲漏。完整的客艙液體規定請見我們的客艙行李液體文章。

我可以帶電子煙去澳洲嗎？

只能在嚴格限制內。自 2024 年 7 月 1 日起，澳洲的電子煙僅能在藥局販售。根據 TGA（治療用品管理局），入境旅客最多可攜帶 2 支電子煙、20 個配件（煙彈、卡匣、膠囊）與 200 ml 液體，且這些必須用於治療自己或同一航班上你照顧的人。關於此豁免是否需要處方，各方說法不一；若你有處方或醫師證明，請隨身攜帶，並在出發前查閱澳洲邊境部隊頁面。超過限量的物品會在機場被查扣。

新加坡與泰國：完全不要帶

新加坡：《菸草與電子煙管制法》自 2026 年 5 月 1 日起適用。根據 gov.sg（2026 年 9 月 1 日更新），個人持有電子煙最高可罰 S$10,000。含依託咪酯的電子煙（「Kpods」）最高可罰 S$20,000 及／或最高 10 年監禁。外國旅客被查到持有電子煙會被沒收並罰款，累犯者可被禁止入境新加坡。這也適用於需經過移民查驗的轉機。
泰國：自 2014 年起禁止進口電子煙。各方來源的罰則數字不一（最高 10 年監禁及貨品價值數倍的罰款），且曾有外國旅客被罰款或拘留。泰國大使館建議完全不要攜帶電子煙。
馬來西亞與日本：規定不斷變動。馬來西亞自 2025 年 10 月 1 日起全面執行第 852 號法令，日本則將含尼古丁煙油視為藥品。出發前請查閱官方海關網站。