從空中俯瞰峇里島美得令人屏息:烏魯瓦圖斷崖、層層梯田、寧靜的北岸。但在這裡飛空拍機,已不再只是找到好角度那麼簡單。同時有三層規範適用:國家航空法規、機場安全區,以及村莊的傳統習慣法。本指南涵蓋旅客與創作者在 2026 年於峇里島飛行前必須了解的事項。
在 SIDOPI-GO 註冊空拍機與飛手資料
無人機操作由交通部透過民航總局監管,主要依據為 2020 年第 37 號部長條例。空拍機與飛手註冊透過官方 SIDOPI-GO 平台辦理。
- 註冊對象為重量約 250 公克至 25 公斤的空拍機,幾乎涵蓋所有熱門消費機型。
- 註冊時請準備護照或身分證、空拍機序號及裝置規格。
- 請在出發前及早辦理;驗證需要時間,無法在機場櫃檯臨時趕辦。
- 用於廣告、影片或測繪等商業飛行,通常還需要額外的操作許可,不僅僅是註冊。
高度限制與基本規則
- 未經特別許可,一般高度上限為地面以上 120 公尺(400 英尺)。
- 空拍機必須保持在目視範圍內(VLOS)——不得使用望遠鏡,也不得飛到山脊後方消失不見。
- 與人群、建築物和車輛保持安全距離。切勿飛越人群上方。
- 避免在夜間、雨中,或峇里島南部斷崖沿線的強風中飛行。
禁飛區:伍拉·賴機場 KKOP 與關鍵地點
這正是大多數遊客惹上麻煩的地方。I Gusti Ngurah Rai 國際機場(Google Maps)位於庫塔與金巴蘭之間的狹窄地峽上,因此其飛航作業安全區(KKOP)覆蓋了最繁忙的觀光區:庫塔、雷吉安、圖班、克東阿南、金巴蘭、努沙杜瓦、水明漾與沙努爾部分地區,以及登巴薩南部。未經機場主管機關許可在此飛行,違反 2009 年第 1 號航空法。
同時也應避開軍事區域、國家戰略要地、發電廠、港口及政府機關園區。罰則可能包括沒收空拍機與罰款,若被認定危及飛航安全,還可能面臨刑事訴訟;飛行前請務必查閱民航總局與 AirNav 的最新規定。
寺廟、祭典與傳統村莊
第二層是習慣法。峇里島省長 2025 年第 7 號通函重申,外國訪客必須尊重聖地與當地規則。部分村莊自訂政策:邦利的彭里普蘭村(Google Maps)禁止在其區域內飛行空拍機。
- 切勿飛越祭典:melasti、ngaben、odalan,或任何前往寺廟的遊行隊伍。
- 寧靜日(Nyepi)期間一切完全停止,包括空拍機,機場本身也關閉。
- 在寺廟附近飛行前,請先向 pemangku(寺廟祭司)或 pecalang(傳統治安人員)取得許可。
- 不要近距離拍攝祈禱中的人們或聖地。
飛行前:實用檢查清單
- 透過官方管道及空拍機 App 內建的地理圍欄查閱 NOTAM 與空域圖。
- 在地圖上測量起飛點到伍拉·賴機場的距離。如有疑慮,就當作禁止飛行。
- 確認你的 SIDOPI-GO 註冊仍有效,並將證明存在手機裡。
- 向場地管理方、飯店或地主取得許可;許多景點禁止空拍機或收取費用。
- 在寺廟附近,請詢問 pemangku 或 pecalang,並確認當天是否有祭典。
- 若有遊行隊伍、人群,或天氣轉壞,請取消飛行。
一般對空拍攝影較為寬鬆的地區
在機場半徑之外、遠離大型寺廟群的地方,部分區域相對容易一些——但仍需取得當地許可:
- 西德門,卡朗阿森——以阿貢火山為背景的稻米山谷(Google Maps)。
- 姆杜克,布勒冷——北部的咖啡丘陵與瀑布(Google Maps)。
- 艾湄,卡朗阿森——黑沙海灘與傳統漁船 jukung(Google Maps)。
- 佩穆特蘭,布勒冷——西北端平靜的海灣(Google Maps)。
由於最佳空拍地點都遠離庫塔的擁擠人潮,住在附近會讓黃金時段的拍攝容易得多。瀏覽 AccessiaPass 的峇里島北部、東部及高地住宿優惠,把省下的錢用在租車、備用電池,以及等待天氣好轉的耐心上。
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