Транзит через аэропорт Бали: нужна ли виза?

Виза не нужна, если вы летите транзитом «международный-международный» через аэропорт Нгурах-Рай на Бали по одному билету (одному коду бронирования), а зарегистрированный багаж оформлен сразу до конечного пункта: вы просто не проходите паспортный контроль. Как только паспортный контроль пройти всё же нужно (из-за отдельных билетов, получения багажа, выхода в город или пересадки на внутренний рейс), вы считаетесь въехавшим в Индонезию, и нужна виза, e-VOA или право безвизового въезда. Правила проверены в октябре 2026 года по сайтам иммиграционной службы и оператора аэропорта.

Перед вылетом: семь частых ошибок

1. «Транзит всегда без визы»

Без визы можно, только пока вы остаётесь в транзитной зоне и не подходите к стойке паспортного контроля. На практике нужны два условия: все рейсы в одном бронировании (или у авиакомпаний есть интерлайн-соглашение) и багаж с биркой до конечного пункта. Посмотрите на бирку при регистрации в аэропорту вылета: там должен стоять код конечного пункта, а не DPS.

Отдельно купленные билеты, например два билета лоукостеров, это самостоятельная пересадка. Вторая авиакомпания не примет багаж от первой, поэтому придётся пройти паспортный контроль, забрать чемодан и снова зарегистрироваться. Это официальный въезд в Индонезию.

2. «Полёт дальше на Ломбок или в Лабуан-Баджо — это просто транзит»

Нет. Рейсы с Бали на Ломбок, в Лабуан-Баджо, Джакарту или любой другой город Индонезии являются внутренними, поэтому Бали становится пунктом въезда. Паспортный, таможенный и карантинный контроль проходят на Бали, и все условия въезда нужно выполнить уже здесь.

С 17 августа 2026 года кое-что изменилось: открылся переход между международным и внутренним терминалами. В нём есть стойки иммиграции, таможни, карантина и досмотра, так что подходящим пассажирам не нужно выходить из терминала и заходить снова. По словам генерального менеджера аэропорта Нугрохо Джати (цитата Bloomberg Technoz), на первом этапе им пользуются пассажиры Garuda Indonesia со сквозным посадочным талоном, багаж перевозит наземная служба, а время пересадки сокращается примерно с 90 до 15 минут. Другие авиакомпании будут добавлять постепенно. Если ваш билет не подходит, вы по-прежнему выходите в международном терминале, получаете багаж и регистрируетесь заново во внутреннем.

3. «Визу по прибытии дают всем»

e-VOA доступна только гражданам стран из официального списка Генерального директората иммиграции. Стоимость 500 000 рупий, срок пребывания 30 дней, продлить можно один раз ещё на 30 дней. Подать заявку можно на evisa.imigrasi.go.id до вылета или оплатить у стойки VOA по прилёте. Условия, шаги и продление описаны в нашей статье об e-VOA на Бали 2026.

Если вашей страны нет в списке VOA, а пройти паспортный контроль на Бали нужно, визу следует оформить заранее через evisa.imigrasi.go.id. При несоответствии документов авиакомпания может не пустить на борт.

4. «С паспортом АСЕАН ничего не нужно»

Граждане стран АСЕАН, например Сингапура, Малайзии, Таиланда, Филиппин и Вьетнама, въезжают без визы на срок до 30 дней. Продлить этот срок нельзя. Если поездка дольше, например остановка на Бали и потом две недели на Флоресе, считайте общее число дней в Индонезии, а не только на Бали.

5. «Пересадка 10 часов, съезжу на пляж»

Выход из аэропорта означает полноценный въезд: виза или e-VOA, паспорт со сроком действия не менее 6 месяцев, декларация прибытия и туристический сбор. Особого разрешения «выйти ненадолго» для транзитных пассажиров нет. Выйти при долгой пересадке законно, но готовьте документы как обычный турист и заложите время на очередь на паспортном контроле и повторную регистрацию.

Если пересадка ночная и вы решили выйти в город, ваучер AccessiaPass на отель в Тубане или Джимбаране станет недорогим способом переночевать рядом с аэропортом; варианты мы сравнили в статье об отелях рядом с аэропортом.

6. «Сбор 150 000 рупий платят и транзитные пассажиры»

Туристический сбор Бали для иностранцев (150 000 рупий, установлен положением провинции Бали) оплачивается при въезде на Бали через портал или приложение Love Bali. Пассажиры, которые остаются в транзитной зоне, не проходят через ворота прибытия. В официальном списке освобождённых (дипломатические визы, экипажи, держатели KITAS/KITAP, студенческие визы и некоторые другие) нет транзитных пассажиров, проходящих паспортный контроль ради перелёта на другой остров, поэтому если вы проходите контроль на Бали, исходите из того, что сбор нужно заплатить, и проверьте FAQ на lovebali.baliprov.go.id.

7. «Декларацию прибытия заполню потом»

Въезжающие в Индонезию заполняют электронную декларацию All Indonesia (иммиграция, таможня и здоровье в одной форме), и её также проверяют в переходе между терминалами. Заполните её до посадки, чтобы не задерживаться у стойки. Пассажиры, остающиеся в международной транзитной зоне, эту проверку не проходят.

Практические шаги и официальные источники

• Убедитесь, что все рейсы под одним кодом бронирования, и спросите авиакомпанию: «Мой багаж оформлен до конечного пункта?»
• Проверьте, нужна ли вам виза, e-VOA или безвизовый въезд, на evisa.imigrasi.go.id (официальный сайт иммиграции).
• При пересадке на внутренний рейс спросите при регистрации, может ли ваш билет использовать переход; официальная информация аэропорта есть на ngurahrai.injourneyairports.id (bali-airport.com теперь перенаправляет туда).
• Если проходите паспортный контроль, будьте готовы оплатить сбор на lovebali.baliprov.go.id.
• Паспорт должен действовать не менее 6 месяцев с даты прибытия.
• Схема терминалов, лаунджи и автоматические гейты описаны в нашей статье об аэропорте Нгурах-Рай 2026.
• Расположение аэропорта: Открыть в Google Maps.

Самый полезный вопрос сотруднику на регистрации в аэропорту вылета: «Мне нужно проходить паспортный контроль в Денпасаре?» От ответа зависят все остальные документы.