Можно, но только в салоне: вейп или электронную сигарету нужно везти в кармане или ручной клади, в багаж сдавать запрещено, а пользоваться и заряжать устройство во время полёта нельзя. Правило действует у всех авиакомпаний, вылетающих из аэропорта Нгурах-Рай на Бали, потому что основано на стандартах ИКАО и Правилах перевозки опасных грузов IATA. Проблемы чаще возникают в стране прилёта. Все правила ниже проверены в октябре 2026 года.
Почему вейп нельзя сдавать в багаж?
Литиевая батарея может перегреться и загореться, если кнопка нажмётся внутри чемодана. В салоне экипаж сразу справится с этим, в багажном отсеке никто не увидит. ИКАО запретила электронные сигареты в сдаваемом багаже в 2016 году, а IATA относит их к опасным грузам, которые пассажир может везти при условиях:
- Только в салоне или при себе.
- Батарея до 100 Вт·ч (или 2 г лития для литий-металлических). Обычный вейп намного ниже этого.
- Защита от случайного включения: выключить, заблокировать кнопку или снять батарею/под.
- На борту нельзя курить и заряжать.
Запасные батареи к вейпу приравнены к пауэрбанкам: только в салоне, контакты изолированы. Лимиты Вт·ч и количество описаны в статье о пауэрбанках в самолёте.
Что говорят индонезийские правила?
Издания Katadata и CNBC Indonesia (30 марта 2025) ссылаются на циркуляр Генерального директората гражданской авиации № 12 от 2024 года: одна электронная сигарета на пассажира, в кармане или ручной клади, выключенная или без батареи, батарея до 100 Вт·ч, жидкость для заправки до 100 мл в пластиковом пакете. Текст циркуляра на официальном сайте Минтранса мы не нашли, поэтому «одно устройство» лучше считать безопасным пределом, а не точной нормой. Курение на борту давно запрещено Законом № 1 от 2009 года об авиации.
Правило применяется: в марте 2025 года Garuda Indonesia приняла меры против пассажира, курившего вейп на рейсе GA1904, сославшись на этот циркуляр.
Что пишут авиакомпании?
- Garuda Indonesia, Lion Air, Batik Air, Citilink, Indonesia AirAsia: следуют правилам DGCA и IATA выше. Batik Air заявляет, что все её рейсы свободны от курения, включая электронные сигареты. Отдельной страницы о вейпах на официальных сайтах Garuda, Lion, Citilink и Indonesia AirAsia мы не нашли, поэтому при нескольких устройствах уточните на стойке регистрации.
- Qantas: на официальной странице об опасных грузах сказано: вейп можно в салон без согласования, нельзя в багаж, нужно защитить от случайного включения, пользоваться и заряжать нельзя.
- Jetstar и Virgin Australia: аналогично: только салон, без согласования, без использования и зарядки. Virgin Australia добавляет «только в личных количествах».
- Singapore Airlines: указывает лимит 100 Вт·ч или 2 г лития, только салон. Но провозить вейп через Чанги рискованно, см. раздел о Сингапуре.
А жидкость для вейпа?
На досмотре жидкость считается обычной: не более 100 мл в одной ёмкости, все ёмкости в одном прозрачном пакете около 1 литра. Флакон 120 мл изымут, даже если он почти пуст, потому что считается объём тары. Жидкость без батареи можно сдать в багаж, но плотно упакуйте её: из-за перепадов давления крышки часто протекают. Подробно о жидкостях в ручной клади в статье о жидкостях в ручной клади.
Можно ли везти вейп в Австралию?
Только в жёстких пределах. С 1 июля 2024 года вейпы в Австралии продаются только в аптеках. По данным TGA (Управление терапевтических товаров), прибывающий пассажир может ввезти не более 2 вейпов, 20 аксессуаров (поды, картриджи, капсулы) и 200 мл жидкости, и они должны предназначаться для лечения самого пассажира или человека на его попечении, летящего тем же рейсом. Источники расходятся в том, нужен ли для этого рецепт; если рецепт или письмо врача есть, возьмите с собой и проверьте страницу Australian Border Force перед вылетом. Всё сверх лимита изымают в аэропорту.
Сингапур и Таиланд: не везите вообще
- Сингапур: с 1 мая 2026 года действует Tobacco and Vaporisers Control Act. По данным gov.sg (обновлено 1 сентября 2026), за хранение вейпа частному лицу грозит штраф до S$10 000. За вейпы с этомидатом («Kpods») штраф до S$20 000 и/или до 10 лет тюрьмы. У иностранцев вейп изымают и выписывают штраф, повторным нарушителям могут запретить въезд. Это касается и транзита с прохождением паспортного контроля.
- Таиланд: ввоз электронных сигарет запрещён с 2014 года. Размеры наказания в источниках разнятся (до 10 лет заключения и штрафы, кратные стоимости товара), иностранных туристов штрафовали и задерживали. Посольство Таиланда советует вейп не брать совсем.
- Малайзия и Япония: правила меняются. Малайзия полностью применяет Act 852 с 1 октября 2025 года, Япония считает никотиновую жидкость лекарством. Перед поездкой проверьте сайт таможни страны.
Я ещё на Бали. Где можно парить?
В аэропорту только в специальных курительных комнатах, не в туалетах и не у выходов на посадку. За пределами аэропорта бездымные зоны Бали распространяются и на электронные сигареты; подробности в статье о курении и вейпах на Бали.
Практический совет перед выездом в аэропорт: опустошите или снимите под, держите устройство и жидкость в сумке, которую быстрее всего достать на рентгене, и никогда не прячьте вейп в чемодан для сдачи. Если досмотр находит его в багаже, пассажира обычно вызывают или вскрывают чемодан, и можно опоздать на рейс.
Комментарии 0
Комментариев пока нет. Будьте первым!