Плата за перевес при вылете из аэропорта Нгурах-Рай на Бали зависит от двух вещей: считает ли авиакомпания по килограммам или по местам, и платите ли вы заранее онлайн или на стойке регистрации. На стойке почти всегда дороже. Ниже только цифры, которые удалось проследить до авиакомпании или публикаций 2025-2026 годов, проверено 19 октября 2026 года. Где данных нет, мы так и пишем.
За кг, за 5 кг или за место?
- За килограмм: Lion Air Group (Lion, Batik, Wings), Jetstar в аэропорту, Scoot и Qantas на маршрутах Австралия-Азия.
- Блоками по 5 кг: Singapore Airlines на весовых маршрутах вроде Денпасар-Сингапур и старые билеты Garuda, оформленные по весовой системе.
- За место: Garuda Indonesia для билетов, выписанных с 1 сентября 2026 года.
Тарифы по авиакомпаниям
Garuda Indonesia. Для билетов, выписанных с 1 сентября 2026 года, действует piece concept: внутренний эконом 1 место до 23 кг, международный эконом 2 места по 23 кг (Bisnis.com, июль 2026; GNFI, 1 сентября 2026). Внутреннюю норму нельзя разделить на два чемодана. Чемодан эконома весом 23-32 кг, по сообщениям, можно оплатить как Heavy Bag на стойке Excess Baggage в аэропорту. Для старых билетов по весовой системе одно СМИ в июле 2026 года указывало ставку за каждые 5 кг: Rp200-400 тыс. на внутренних и Rp500-700 тыс. на международных рейсах в зависимости от зоны. Официальной таблицы платы за дополнительное место по новой системе мы не нашли.
Lion Air и Wings Air. Билеты Lion Air, купленные с 17 июля 2025 года, включают 10 кг бесплатно на всех маршрутах (Kontan). Предоплаченный багаж продаётся пакетами 5-30 кг на сайте или в приложении, не позднее чем за 6 часов до вылета. Цена за кг зависит от маршрута, официального списка 2025-2026 годов для рейсов из Денпасара мы не нашли. По Wings Air свежих данных нет совсем.
Batik Air. В экономе обычно 20 кг; проверьте в электронном билете. Прайс-лист Batik Air от 15 июля 2026 года, который мы цитировали в статье о перевозке велосипеда, указывает перевес Джакарта-Денпасар Rp68.000 за кг в аэропорту и Rp47.000 за кг при предоплате. На других маршрутах цифры другие.
Citilink. Бесплатная норма на внутренних рейсах A320 вернулась к 15 кг с 5 марта 2026 года, после того как сокращение до 10 кг отменили (Bisnis.com, 5 марта 2026). Ставки Citilink за кг перевеса в источниках 2026 года мы не нашли. Ручная кладь тяжелее 7 кг, которую приходится сдавать у выхода на посадку, по сообщениям, обходится примерно в Rp350 тыс. за сумку.
AirAsia. Официальной ставки за кг перевеса на стойке в Денпасаре мы не нашли. Цифры в блогах сильно расходятся и указаны в ринггитах, поэтому мы их не используем. Все источники сходятся в одном: багаж, купленный при бронировании, гораздо дешевле, чем в аэропорту.
Jetstar. Справочная страница Jetstar указывает плату за перевес в аэропорту Rp305.000 за кг на международных рейсах Jetstar Airways (JQ), не уточняя страну вылета. Ставка применяется к каждому кг сверх купленной нормы. Учтите: Jetstar Asia (код 3K) прекратила полёты 31 июля 2025 года, так что билетов Бали-Сингапур под этим кодом больше нет.
Qantas. Международный эконом вне Америки обычно включает 30 кг, не более 32 кг на место. Страницы Qantas для маршрутов Австралия-Азия указывают перевес в аэропорту A$35-37 за кг; две региональные версии показывают разные цифры, одна отмечает повышение цен 9 июня 2026 года. Докупить через Manage Booking дешевле.
Singapore Airlines и Scoot. Singapore Airlines продаёт дополнительный багаж блоками по 5 кг, до 100 кг на рейс. Скидка 25% при покупке более чем за 48 часов до вылета и 10% в промежутке от 48 до 6 часов; позже 6 часов продаётся по 1 кг. У Scoot часто цитируемая политика: S$20 за кг в аэропорту на рейсах короче 5 часов (Денпасар-Сингапур около 2,5 часа), оплата в местной валюте. Официальную страницу Scoot при проверке открыть не удалось, поэтому уточните в приложении.
Как заплатить меньше
- Взвесьте чемодан до аэропорта. Попросите весы на ресепшене отеля или возьмите из дома электронный безмен.
- Докупайте онлайн, а не на стойке. Lion Air Group закрывает предоплату за 6 часов до вылета; Singapore Airlines даёт наибольшую скидку более чем за 48 часов.
- Подстройтесь под систему. На внутренних рейсах Garuda с оплатой за место один чемодан 23 кг надёжнее двух лёгких. У авиакомпаний с оплатой за кг считается только общий вес.
- Используйте ручную кладь, но без превышения. У большинства авиакомпаний лимит 7 кг, а тяжёлую ручную кладь могут отправить в багаж по более высокой цене. Перед тем как переложить туда бутылки с сувенирами, проверьте правила провоза жидкостей в ручной клади.
- Читайте электронный билет. Ваша норма та, что указана в билете, а не в рекламе авиакомпании.
- Спортинвентарь считается отдельно. За велосипеды и доски для сёрфинга часто берут отдельный сбор; подробности в статье Велосипед на Бали: стоимость перевозки по авиакомпаниям.
Если агент на стойке называет сумму, далёкую от диапазонов выше, попросите расшифровку (зафиксированный вес и ставку за кг) до оплаты. Ошибки при вводе веса или маршрута случаются, и исправить их проще, пока транзакция не закрыта.
Комментарии 0
Комментариев пока нет. Будьте первым!