Есть ли на Бали поезд или LRT? Статус проекта в 2026

Нет. На 20 октября 2026 года на Бали не работает ни пассажирский поезд, ни LRT, ни метро, ни трамвай, а железной дороги на острове нет вовсе. Ближайшие поезда на Яве: сеть государственной компании KAI заканчивается в Баньюванги, у порта Кетапанг, напротив балийского Гилиманука. На Бали есть только план, и он поменялся буквально в прошлом месяце.

От метро к трамваю: хронология

• 4 сентября 2024: в Сентрал Паркир Кута прошла церемония закладки подземной линии (её часто называют Bali Urban Rail или LRT Бали). Первая очередь должна была идти от аэропорта Нгурах-Рай через Куту, Семиньяк и Чангу до Чемаги. Проект планировали полностью финансировать частным капиталом, стоимость в СМИ называли в сотни триллионов рупий (цифры разнятся). Первую очередь обещали примерно к 2028 году.
• Февраль-апрель 2026: The Bali Sun и другие издания писали, что после церемонии 2024 года никаких видимых работ не велось.
• Август 2026: губернатор Ваян Костер объявил, что от метро отказываются в пользу лёгкого рельсового транспорта из-за слабого интереса частных инвесторов (International Railway Journal, 14 августа 2026).
• 1 сентября 2026: правительство провинции Бали, округ Бадунг и железнодорожная компания PT KAI подписали совместное соглашение о развитии железнодорожного транспорта на Бали (релиз транспортного управления провинции). Речь об исследованиях: сбор данных, ТЭО или рабочий проект, интеграция с другими видами транспорта, подготовка кадров.
• 21 сентября 2026: на пленарном заседании парламента провинции Костер сообщил, что выбран электрический трамвай на аккумуляторах, без контактной сети над дорогой. По данным Bali Post (22 сентября 2026), KAI трижды представляла проект, а Костер заявил, что бюджет уже подготовлен.

Маршрут и сроки трамвая Аэропорт-Чангу

Цифры местных властей на сентябрь 2026 года, по Bali Post:

• Первая очередь: аэропорт Нгурах-Рай-Кута-Легиан, около 6,6 км. Коммерческий запуск запланирован на IV квартал 2028 года.
• Вторая очередь: Легиан-Семиньяк-Чангу, около 6,5 км. Запуск запланирован на I квартал 2031 года.
• Начало стройки: 2027 год. Ранее провинция называла закладку в марте 2027-го.

Railway Gazette (21 сентября 2026) добавляет, что KAI параллельно изучает вариант ART (autonomous rail rapid transit), то есть сочленённый электробус, который по датчикам держится своей полосы. Окончательная форма не утверждена, а техническое обоснование, трасса, земля, депо и разрешения ещё впереди. Сроки 2027-2028 годов для прошлого проекта уже сорвались, поэтому воспринимайте эти даты как цели, а не расписание. В поездках 2026, 2027 и, скорее всего, 2028 года рассчитывайте на то, что поезда не будет.

Как передвигаться по Бали сейчас

• Trans Metro Dewata: городские автобусы с кондиционером на шести маршрутах, среди них Сентрал Паркир Кута-терминал Песиапан, терминал Убунг-аэропорт Нгурах-Рай, Убунг-Санур, Убунг-Лес обезьян в Убуде и Сентрал Паркир Кута-Нуса-Дуа. Обычный тариф 4 400 рупий за поездку (около 25 рублей), 2 000 рупий для студентов, пожилых и людей с инвалидностью, оплата только безналом: картой e-money или QRIS. Ходят примерно с 05:00 до 19:00 в зависимости от маршрута (IDN Times Bali, 2026). Очень дёшево, но редко до двери отеля и только до вечера.
• Kura-Kura Bus: частный туристический шаттл. По блогу оператора, сервис перезапущен в апреле 2026 года, маршруты охватывают Куту, Санур, Убуд и Кинтамани. Цены и расписание проверяйте на kura2bus.com, они часто меняются.
• Grab, Gojek и такси со счётчиком: самый удобный вариант для большинства туристов. В аэропорту и в части Убуда и Чангу посадка в машины по приложению ограничена, идите к официальной точке, которую показывает приложение.
• Машина с водителем: разумный выбор для дальних поездок в Сидемен, Амед или Мундук.
• Платная дорога Бали Мандара: трасса над морем между Беноа, аэропортом и Нуса-Дуа, мотоциклам проезд разрешён. Тарифы и способы оплаты в статье о дороге Бали Мандара 2026.

Маршруты, тарифы и то, когда автобусы действительно выгодны, сравниваются в гиде по общественному транспорту Бали 2026.

Что стоит учесть

Коридор, который должен обслуживать трамвай, Аэропорт-Кута-Семиньяк-Чангу, сейчас самый загруженный участок юга Бали. Если вы улетаете из района Чангу или Семиньяка, закладывайте 60-90 минут до аэропорта в вечерний час пик. Новости о закладке, изменении трассы или переносе быстрее всего появляются на сайте транспортного управления провинции Бали, в релизах PT KAI и в Bali Post. Статус проверен 20 октября 2026 года.