Sim. A Lei de Trânsito e Transporte Rodoviário da Indonésia nº 22 de 2009 (UU LLAJ) não define idade mínima para passageiros de moto. Três regras, porém, continuam valendo para uma criança que anda com você: a criança deve usar capacete certificado pelo SNI, a moto pode levar apenas um passageiro, e o condutor deve pilotar de forma adequada e com total concentração. Descumprir uma das duas primeiras gera multa de até IDR 250.000 por artigo.
O que exatamente diz a lei?
- Capacetes para condutor e passageiro. O Artigo 106(8) exige que todo condutor e passageiro de motocicleta use capacete que atenda ao Padrão Nacional da Indonésia (SNI). Não há exceção para crianças.
- Penalidades por capacete. O Artigo 291(1) estabelece no máximo 1 mês de detenção ou multa de até IDR 250.000 para o condutor sem capacete SNI. O Artigo 291(2) aplica a mesma penalidade ao condutor que deixa um passageiro andar sem capacete. Em outras palavras, se seu filho está sem capacete, a multa é sua.
- Apenas um passageiro. O Artigo 106(9) proíbe que uma motocicleta sem sidecar leve mais de um passageiro. A penalidade no Artigo 292 é de até 1 mês de detenção ou multa de até IDR 250.000.
- Concentração do condutor. O Artigo 106(1) exige que os condutores pilotem de forma adequada e com total concentração. O Artigo 283 prevê até 3 meses de detenção ou multa de até IDR 750.000 por descumprimento.
Esses valores são máximos. O valor efetivamente pago é definido na audiência ou pelo sistema de multa eletrônica; veja nosso artigo sobre levar uma multa de trânsito em Bali.
Pai, mãe e criança na mesma moto: isso é ilegal?
Sim. O Artigo 106(9) conta os passageiros sem considerar a idade, então uma criança conta como um passageiro. Algumas pessoas argumentam que crianças pequenas não contam, mas nenhum artigo sustenta isso. Você verá com frequência famílias de três em uma moto nas estradas de vilarejo de Bali; isso não significa que a regra seja flexibilizada. A polícia ainda pode multar você, especialmente nas vias principais de áreas turísticas como o Ngurah Rai Bypass, Canggu e Ubud.
A criança pode sentar na frente do condutor?
Nenhum artigo regula explicitamente onde o passageiro se senta. Especialistas em segurança de pilotagem citados pela CNN Indonesia (janeiro de 2023) disseram que a frente não é assento de passageiro: a criança bloqueia o guidão e, em frenagem brusca, a criança bate primeiro no tanque ou no guidão. Se a polícia julgar que a posição distrai o condutor, o Artigo 106(1) junto com o Artigo 283 podem ser aplicados. O lugar certo para uma criança é o assento traseiro.
Quando a criança está pronta para andar na garupa?
A lei não define idade, então guie-se pela capacidade física da criança. Perguntas a fazer:
- Os pés da criança conseguem se apoiar firmemente nas pedaleiras do passageiro?
- A criança consegue segurar sua cintura ou a alça de apoio durante todo o trajeto sem dormir?
- Existe um capacete que realmente sirva? Um capacete adulto grande demais pode sair em um impacto.
Se qualquer resposta for "não", use um veículo de quatro rodas.
Equipamentos que as pessoas esquecem
- Um capacete infantil SNI com a fivela do queixo afivelada. Nem toda loja de aluguel tem tamanhos infantis, então pergunte na reserva ou compre um em uma loja de capacetes.
- Sapatos fechados e calças compridas. Nas scooters automáticas o escapamento fica na parte traseira direita, na altura da perna do passageiro, e queimaduras de escapamento são comuns entre passageiros de sandálias.
- Uma jaqueta ou mangas longas para trajetos longos durante o dia e para reduzir escoriações em uma queda.
- Um cinto de segurança infantil para moto (uma alça que prende a criança à cintura do condutor) pode ajudar uma criança sonolenta, mas não substitui o capacete.
Para visitantes: habilitação e seguro importam mais
Para visitantes estrangeiros e domésticos, o problema maior geralmente é a habilitação, não a criança. Pilotar na Indonésia exige uma SIM C indonésia ou uma Permissão Internacional para Dirigir com categoria de motocicleta, e muitas apólices de seguro viagem recusam sinistros de acidente quando o condutor não tem habilitação. Se seu filho se machucar em uma colisão assim, a conta do hospital pode cair inteiramente sobre você. Os requisitos de aluguel e habilitação estão em nosso guia para alugar e pilotar uma moto em Bali, e o que fazer após uma queda está em nosso guia de acidentes de moto.
Alternativas mais seguras
- Aplicativos de carro (GrabCar, GoCar) ou táxis com taxímetro da Bluebird para trajetos curtos. Cadeirinhas geralmente não são fornecidas, então traga seu próprio assento de elevação para uma criança pequena.
- Um carro com motorista por dia para passeios mais longos a Ubud ou ao leste de Bali. Você pode pedir uma cadeirinha infantil na reserva.
- Caminhar ou pedalar em áreas planas como a orla da praia de Sanur.
Se você ainda escolher a moto, mantenha os trajetos com seu filho curtos e durante o dia, evite chuva forte e nunca leve uma criança enquanto segura um celular.
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