Tambang Grab dan Gojek di Bali 2026: Berapa per Km?

Untuk GrabBike dan GoRide di Bali, tambang perkhidmatan rasmi ialah Rp2,000-2,500 per kilometer, dengan caj minimum Rp8,000-10,000 untuk 4 km pertama. Angka-angka ini berasal dari Keputusan Menteri Perhubungan KP 667 tahun 2022 untuk Zon I (Sumatra, Jawa di luar Greater Jakarta, dan Bali), berkuat kuasa sejak 11 September 2022 dan tidak berubah sehingga Oktober 2026. Apa yang anda bayar dalam aplikasi biasanya sedikit lebih tinggi kerana fi perkhidmatan atau tempahan disenaraikan secara berasingan.

Sebelum anda menempah: tujuh perkara yang orang terlepas pandang

• Tambang motosikal tidak naik; potongan platform berkurang. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi berkata pada 30 Jun 2026 bahawa tambang ojol tidak akan naik, manakala komisen aplikasi untuk perjalanan dua roda dihadkan pada 8% mulai 1 Julai 2026 (sebelum ini sehingga 20%). Peraturan Presiden No. 27 tahun 2026, yang diumumkan pada 8 Oktober 2026, mengesahkan kementerian perhubungan menetapkan tambang asas penumpang. Perubahan ini terutamanya membantu pemandu; harga pada skrin anda tidak automatik turun.
• Tambang kereta lebih sukar dipastikan. GrabCar dan GoCar termasuk di bawah Peraturan Kementerian Perhubungan 118 tahun 2018, dengan had atas dan bawah setiap wilayah. Angka yang sering disebut untuk Wilayah I (yang termasuk Bali) ialah Rp3,500-6,000 per km, tetapi ia berasal dari laporan 2019 dan kami tidak dapat menemui jadual rasmi yang lebih baharu. Anggap ia sebagai panduan kasar, bukan peraturan.
• Sentiasa ada tambahan di atas. Fi perkhidmatan atau tempahan aplikasi, caj keluar lapangan terbang, dan tol jika laluan menggunakan jalan tol Bali Mandara (contohnya ke Nusa Dua) ditambah dalam pecahan harga.
• Motosikal tidak boleh mengambil penumpang di lapangan terbang. Di Ngurah Rai, pengambilan Grab dan Gojek adalah kereta sahaja, dari titik pengambilan rasmi di tempat letak kereta beberapa minit berjalan kaki dari ketibaan.
• Bukan semua tempat membenarkan pengambilan. Beberapa kawasan pelancongan dan kampung adat melarang pengambilan e-hailing. Butiran ada dalam Grab & Gojek di Bali: Di Mana Anda Tidak Boleh Diambil?.
• Harga surge adalah nyata. Hujan lebat, waktu perjalanan 17:00-19:00 dan malam Jumaat-Sabtu dari 21:00 hingga 01:00 di koridor Canggu-Seminyak menolak harga ke had atas julat, dan untuk kereta kadangkala sehingga dua kali ganda.
• Bandingkan kedua-dua aplikasi. Grab dan Gojek boleh berbeza puluhan ribu rupiah pada laluan yang sama, dan yang lebih murah bukan selalu aplikasi yang sama.

Contoh laluan sebenar

Angka-angka di bawah berasal dari semakan aplikasi yang diterbitkan oleh SB Excursion (laluan lapangan terbang disemak 10 Mei 2026, laluan lain Ogos 2026, luar waktu puncak). Ia bukan senarai harga rasmi Grab atau Gojek, dan tambang anda mungkin berbeza mengikut masa, cuaca dan promosi.

• Lapangan Terbang Ngurah Rai ke Kuta (GrabCar): kira-kira Rp106,500
• Lapangan terbang ke Seminyak (GrabCar): kira-kira Rp136,000
• Lapangan terbang ke Canggu (GrabCar): kira-kira Rp185,000
• Lapangan terbang ke Ubud (GrabCar): kira-kira Rp338,500
• Kuta ke Seminyak, kira-kira 5 km: kereta Rp35,000-60,000, motosikal Rp15,000-25,000
• Canggu ke Ubud, kira-kira 30 km: kereta Rp200,000-300,000, motosikal Rp80,000-125,000

Semakan pantas untuk motosikal: perjalanan 10 km di Zon I bernilai Rp20,000-25,000 dalam tambang perkhidmatan, ditambah fi aplikasi. Jika aplikasi menunjukkan jauh lebih tinggi daripada itu pada hari kering, semak sama ada laluan itu memerlukan lencongan atau caj waktu puncak dikenakan.

Membayar, memberi tip dan menyemak pemandu

• Bawa wang kecil jika anda membayar tunai. Pemandu ojol selalunya tiada wang kembalian untuk wang Rp100,000, terutamanya pada waktu pagi.
• Tip adalah pilihan. Kedua-dua aplikasi membolehkan anda memberi tip dalam aplikasi selepas perjalanan, jadi tidak perlu menyerahkan wang tambahan secara terus.
• Padankan nombor plat dan wajah pemandu dengan apa yang ditunjukkan aplikasi sebelum anda masuk. Jangan terima tawaran "Grab" daripada seseorang yang menghampiri anda di pintu ketibaan lapangan terbang.
• Jangan batalkan dan bayar di luar aplikasi. Jika pemandu meminta anda membatalkan tempahan dan bersetuju dengan harga secara terus, anda kehilangan insurans perjalanan dan saluran aduan rasmi.

GrabCar, GoCar atau teksi?

Untuk perjalanan pendek sekitar Kuta, Legian dan Seminyak, motosikal hampir selalu cara paling murah dan pantas melalui kesesakan lalu lintas, tetapi ia tidak praktikal dengan beg pakaian atau dalam hujan. Kereta aplikasi biasanya lebih murah daripada teksi biasa di luar waktu puncak, walaupun kelebihan itu boleh hilang apabila harga surge dikenakan. Pada waktu sibuk, teksi bermeter kadangkala lebih masuk akal; bandingkan dengan Tambang teksi Bluebird di Bali 2026.

Satu kelemahan yang perlu diketahui: fi perkhidmatan dan lapangan terbang tidak selalu jelas sebelum anda mengesahkan, dan had tambang kereta dalam talian Bali tidak diterbitkan dalam jadual rasmi yang mudah ditemui. Angka akhir pada skrin pengesahan adalah satu-satunya nombor yang boleh anda percayai. Simpan tangkapan skrin sekiranya anda perlu membuat aduan dengan aplikasi.