Jika penerbangan syarikat penerbangan berjadual Indonesia ke atau dari Bali lewat lebih daripada 4 jam disebabkan oleh syarikat penerbangan, anda berhak mendapat Rp300,000 sebagai pampasan bagi setiap penumpang. Untuk kelewatan yang lebih singkat, pampasan berbentuk minuman dan makanan yang meningkat mengikut tempoh menunggu. Asasnya ialah Peraturan Menteri Perhubungan PM 89 tahun 2015, yang menurut kerajaan kepada sidang semakan kehakiman Mahkamah Konstitusi pada 13 Julai 2026 masih menjadi rujukan. Peraturan disemak pada 17 Oktober 2026.
Langkah 1: Catat masa dan tanya puncanya
Sebaik sahaja kelewatan diumumkan, ambil gambar skrin maklumat penerbangan dan simpan pas masuk anda. Tanya kakitangan syarikat penerbangan di pintu masuk apa puncanya, kerana punca menentukan hak anda. PM 89 mengelaskan punca kepada tiga kumpulan:
- Faktor pengurusan syarikat penerbangan (pampasan diperlukan): kru lewat, katering lewat, pengendalian darat, menunggu penumpang pindahan atau penumpang daftar masuk lewat, dan pesawat tidak bersedia.
- Faktor operasi teknikal (dikecualikan): lapangan terbang tidak boleh digunakan, barisan berlepas atau mendarat, slot berlepas, dan kelewatan mengisi bahan api. Syarikat penerbangan yang menyatakan ini mesti menunjukkan surat rasmi daripada pihak berkuasa berkaitan.
- Cuaca (dikecualikan): hujan lebat, kilat, ribut, kabus dan asap.
Perhatikan perbezaannya. Pesawat yang tidak bersedia, termasuk untuk pembaikan, dikira sebagai faktor syarikat penerbangan, bukan faktor operasi teknikal. Jika kakitangan memberi alasan yang akan mengecualikan syarikat penerbangan, minta ia secara bertulis.
Langkah 2: Padankan kelewatan dengan kategorinya
- Kategori 1, 30-60 minit: minuman ringan.
- Kategori 2, 61-120 minit: minuman dan kotak snek ringan.
- Kategori 3, 121-180 minit: minuman dan makanan penuh.
- Kategori 4, 181-240 minit: minuman, kotak snek dan makanan penuh.
- Kategori 5, melebihi 240 minit: pampasan Rp300,000 (kira-kira US$18).
- Kategori 6, penerbangan dibatalkan: tempahan semula pada penerbangan lain atau bayaran balik tiket penuh.
Untuk kategori 2 hingga 5 anda juga boleh memilih untuk dipindahkan ke penerbangan lain tanpa kos tambahan atau mengambil bayaran balik penuh, daripada terus menunggu. Kelewatan dikira dari masa berlepas pada tiket anda. Contoh: penerbangan Denpasar-Jakarta pukul 19:00 yang hanya berlepas pada 23:15 lewat 255 minit, iaitu kategori 5.
Langkah 3: Tuntut di lapangan terbang, jangan tunggu dihubungi
Di bawah PM 89, kakitangan syarikat penerbangan sepatutnya menawarkan pampasan secara proaktif. Dalam praktiknya penumpang selalunya masih perlu meminta. Pergi ke kakitangan pintu masuk atau kaunter syarikat penerbangan dengan pas masuk anda. Untuk Rp300,000, tanya bagaimana ia akan dibayar (tunai, pemindahan bank atau baucar) dan pastikan sebarang baucar boleh ditunaikan, bukan hanya digunakan sebagai diskaun pada tiket masa depan. Simpan setiap bukti: tiket, pas masuk, gambar papan berlepas dan nama kakitangan yang membantu anda.
Langkah 4: Jika kelewatan bermakna bermalam di Bali
Penerbangan petang dari Ngurah Rai yang melewati tengah malam, atau dibatalkan, sering menyebabkan penumpang memilih tempahan semula pagi. Mula-mula tanya sama ada syarikat penerbangan menyediakan hotel atau pengangkutan; ini berbeza mengikut syarikat penerbangan dan mengikut punca kelewatan. Jika cuaca puncanya, malam tambahan biasanya hanya boleh dituntut melalui insurans perjalanan dengan manfaat kelewatan; lihat apa yang perlu disemak dalam polisi anda dalam artikel insurans perjalanan untuk Bali kami. Hotel transit di Tuban, Kuta dan Jimbaran, 10-20 minit dari terminal, diliputi dalam menginap berhampiran Lapangan Terbang Ngurah Rai. Sebaik sahaja malam tambahan itu pasti, semak baucar hotel transit AccessiaPass sebelum menerima kadar walk-in tengah malam di kaunter penerimaan tetamu.
Langkah 5: Jika syarikat penerbangan menolak
- Lapor di lapangan terbang: pergi ke Posko Transportasi Udara di Ngurah Rai dengan bukti yang anda kumpulkan.
- Pusat hubungan Kementerian Perhubungan 151 menerima aduan apabila syarikat penerbangan tidak memenuhi kewajipannya.
- Bayaran balik: pembelian tunai dibayar balik serta-merta, pembelian bukan tunai melalui pemindahan dalam masa paling lama 30 hari, menurut ringkasan peraturan yang diterbitkan oleh Kompas TV (Mac 2026).
Bagaimana pula dengan syarikat penerbangan asing?
PM 89 mengawal syarikat penerbangan berjadual Indonesia. Jetstar, Qantas, Virgin Australia, Singapore Airlines dan syarikat penerbangan asing lain mengikut syarat pengangkutan mereka sendiri dan peraturan negara asal mereka, jadi angka Rp300,000 tidak terpakai secara automatik. Kelewatan dan pembatalan yang disebabkan oleh letusan gunung berapi diliputi secara berasingan dalam penerbangan dibatalkan oleh abu gunung berapi.
Satu tabiat kecil yang membantu: hidupkan pemberitahuan aplikasi syarikat penerbangan dan semak status penerbangan anda sebelum bertolak ke lapangan terbang. Kelewatan yang diumumkan awal memberi anda masa untuk memilih tempahan semula atau bayaran balik daripada tersekat berjam-jam di terminal berlepas.
Komen 0
Belum ada komen. Jadilah yang pertama memberi komen!