Peraturan Drone Bali 2026: Apa Yang Pelancong Perlu Tahu

Bali dari udara sungguh menakjubkan: tebing Uluwatu, sawah bertingkat, pantai utara yang tenang. Namun menerbangkan drone di sini bukan lagi sekadar mencari sudut yang menarik. Tiga lapisan peraturan terpakai serentak: peraturan penerbangan negara, zon keselamatan lapangan terbang, dan undang-undang adat kampung. Panduan ini merangkumi apa yang pelancong dan pencipta kandungan perlu tahu sebelum terbang di Bali pada 2026.

Mendaftarkan Drone dan Profil Juruterbang Anda di SIDOPI-GO

Operasi pesawat tanpa pemandu dikawal oleh Kementerian Pengangkutan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, dengan Peraturan Menteri No. 37 Tahun 2020 sebagai rujukan utama. Pendaftaran drone dan juruterbang diuruskan di platform rasmi SIDOPI-GO.

• Pendaftaran meliputi drone seberat kira-kira 250 gram hingga 25 kg, yang merangkumi hampir semua model pengguna popular.
• Sediakan pasport atau kad pengenalan anda, nombor siri drone, dan spesifikasi peranti semasa mendaftar.
• Lakukannya jauh sebelum anda melancong; pengesahan mengambil masa dan tidak boleh dipercepatkan di kaunter lapangan terbang.
• Penerbangan komersial untuk pengiklanan, filem atau kerja tinjauan biasanya memerlukan kelulusan operasi tambahan, bukan sekadar pendaftaran.

Had Ketinggian dan Peraturan Asas

• Had am ialah 120 meter (400 kaki) di atas paras tanah tanpa kebenaran khas.
• Drone mesti kekal dalam garis pandangan visual (VLOS) — tiada binokular, tiada hilang di sebalik rabung.
• Jaga jarak selamat daripada orang ramai, bangunan dan kenderaan. Jangan sekali-kali terbang di atas kumpulan orang.
• Elakkan terbang pada waktu malam, dalam hujan, atau dalam angin kencang di sepanjang tebing selatan Bali.

Zon Larangan Terbang: KKOP Ngurah Rai dan Tapak Kritikal

Di sinilah kebanyakan pelancong menghadapi masalah. Lapangan Terbang Antarabangsa I Gusti Ngurah Rai (Google Maps) terletak di leher tanah yang sempit antara Kuta dan Jimbaran, jadi Zon Keselamatan Operasi Penerbangannya (KKOP) meliputi kawasan pelancongan paling sibuk: Kuta, Legian, Tuban, Kedonganan, Jimbaran, Nusa Dua, sebahagian Seminyak dan Sanur, serta selatan Denpasar. Terbang di sana tanpa kebenaran pihak berkuasa lapangan terbang melanggar Undang-Undang No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.

Elakkan juga kawasan tentera, tapak strategik negara, loji kuasa, pelabuhan dan kompleks kerajaan. Penalti boleh termasuk rampasan drone dan denda, serta prosiding jenayah jika keselamatan penerbangan dinilai terjejas; sentiasa semak peraturan terkini daripada DGCA dan AirNav sebelum anda terbang.

Kuil, Upacara dan Kampung Adat

Lapisan kedua ialah undang-undang adat. Surat Edaran Gubernur Bali No. 7 Tahun 2025 menegaskan semula bahawa pelawat asing mesti menghormati tapak suci dan peraturan tempatan. Sesetengah kampung menetapkan dasar mereka sendiri: Kampung Penglipuran di Bangli (Google Maps) melarang penerbangan drone dalam kawasannya.

• Jangan sekali-kali terbang di atas upacara: melasti, ngaben, odalan, atau apa-apa perarakan menuju ke kuil.
• Semasa Nyepi semuanya berhenti sepenuhnya, termasuk drone, dan lapangan terbang sendiri ditutup.
• Minta kebenaran daripada pemangku (paderi kuil) atau pecalang (pegawai keselamatan adat) sebelum terbang berhampiran kuil.
• Jangan rakam orang yang sedang berdoa atau kawasan suci dari jarak dekat.

Sebelum Anda Terbang: Senarai Semak Praktikal

• Semak NOTAM dan peta ruang udara melalui saluran rasmi serta geo-zon terbina dalam aplikasi drone anda.
• Ukur jarak dari titik pelancaran anda ke Lapangan Terbang Ngurah Rai pada peta. Jika ragu-ragu, anggap ia dilarang.
• Pastikan pendaftaran SIDOPI-GO anda aktif dan simpan buktinya dalam telefon.
• Minta kebenaran daripada pengurus tapak, hotel atau pemilik tanah; banyak tarikan melarang drone atau mengenakan bayaran.
• Berhampiran kuil, tanya pemangku atau pecalang dan semak sama ada ada upacara dijadualkan pada hari itu.
• Batalkan penerbangan jika ada perarakan, orang ramai, atau cuaca semakin buruk.

Kawasan Yang Biasanya Lebih Longgar Untuk Fotografi Udara

Di luar radius lapangan terbang dan jauh daripada kompleks kuil utama, sesetengah kawasan agak lebih mudah — masih dengan kebenaran tempatan:

• Sidemen, Karangasem — lembah sawah yang dilatar Gunung Agung (Google Maps).
• Munduk, Buleleng — bukit kopi dan air terjun di utara (Google Maps).
• Amed, Karangasem — pantai pasir hitam dan bot jukung nelayan (Google Maps).
• Pemuteran, Buleleng — teluk tenang di hujung barat laut (Google Maps).

Kerana lokasi udara terbaik terletak jauh daripada kesibukan Kuta, menginap berdekatan menjadikan sesi golden hour jauh lebih mudah untuk ditangkap. Layari baucar hotel AccessiaPass untuk Bali utara, timur dan tanah tinggi, kemudian gunakan penjimatan itu untuk kereta sewa, bateri ganti dan kesabaran menunggu cuaca reda.