2026 발리 출발 항공편 보조배터리 규정

발리에서 비행기를 탈 때 보조배터리는 반드시 기내 반입 가방에 넣어야 하고, 위탁 수하물은 금지이며, 비행 중 기기 충전에 쓸 수 없습니다. 100Wh 이하는 승인 없이 가능, 100~160Wh는 항공사 승인 필요(최대 2개), 160Wh 초과는 반입 금지입니다. 근거는 인도네시아 민항총국 회람 SE 015(2018년)이며, 2026년 교통부 장관 지시 제3호가 공항에 검색 강화를 요구하면서 더 엄격해졌습니다(2026년 9월 확인). 발리에 취항하는 일부 외국 항공사는 이보다 더 까다롭습니다.

내 보조배터리는 몇 Wh일까요?

본체 라벨을 보세요. mAh만 적혀 있다면 Wh = mAh × 셀 전압 ÷ 1,000으로 계산합니다. 셀 전압은 보통 3.6~3.7V입니다. 예를 들어 20,000mAh × 3.7V = 74Wh, 26,800mAh × 3.7V는 약 99Wh입니다. 인도네시아 교통부는 '20,000mAh ≈ 100Wh'라는 간단한 기준을 쓰므로 20,000mAh 이하라면 어느 계산으로도 안전합니다. 라벨이 닳았거나 용량 표시가 없으면 용량을 증명할 수 없어 제지당할 수 있습니다.

기내에서 써도 되나요?

안 됩니다. SE 015/2018은 비행 중 보조배터리로 기기를 충전하는 것도, 보조배터리 자체를 충전하는 것도 금지합니다. 좌석 전원이나 USB 포트로 보조배터리를 충전하지 못하게 하는 항공사도 있습니다. 좌석에 USB 포트가 있다면 휴대폰을 거기서 바로 충전하세요.

응우라라이 공항 주요 항공사 규정

가루다 인도네시아, 라이온에어: 100Wh까지 기내 반입, 100~160Wh는 승인 필요(최대 2개), 비행 중 사용 금지(Kompas, 2025년 9월). 바틱에어는 라이온 그룹 소속이니 출발 전 공식 사이트의 위험물 안내를 확인하세요.
에어아시아: 2025년 4월 1일부터 모든 항공편에서 보조배터리 사용·충전 금지. 1인 2개까지, 각 100Wh 이하이며 100~160Wh는 체크인 카운터 승인이 필요합니다. 좌석 주머니나 앞좌석 아래에 두고, 머리 위 선반에는 넣을 수 없습니다.
콴타스, 젯스타: 2025년 12월 15일부터 기내 사용·충전 금지. 1인 2개까지, 각 160Wh 이하.
싱가포르항공: 2026년 4월 15일부터 1인 2개까지, 머리 위 선반 불가, 사용·충전 금지. 이 2개 제한은 싱가포르에서 출발하는 모든 항공편에 적용되므로 다른 항공사로 창이 공항을 경유해도 해당됩니다.
버진 오스트레일리아: 2025년 말부터 기내 보조배터리 사용을 금지하고 있습니다.

한국행이라면 참고하세요. 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울은 2026년 1월 26일부터 국내선·국제선 모두 기내 보조배터리 사용을 금지했고, 단자에 절연 테이프를 붙이거나 개별 파우치에 넣는 합선 방지 조치를 요구합니다. 다른 항공사는 탑승 전 공지를 확인하세요.

몇 개까지 가져갈 수 있나요?

인도네시아 규정은 100~160Wh 구간만 개수를 2개로 제한합니다. 하지만 에어아시아, 콴타스, 젯스타, 싱가포르항공, 싱가포르 출발편은 크기와 상관없이 2개까지이므로 2개 이하로 챙기는 게 안전합니다. 세 번째는 두고 가라는 요구를 받을 수 있고, 공항이 보관해 주지 않습니다.

이미 위탁 수하물에 넣었다면?

보조배터리가 든 가방은 대개 위탁 수하물 X선 검색에서 걸려, 불려 가서 꺼내거나 해결될 때까지 가방이 보류됩니다. 붐비는 시간에는 시간이 꽤 걸립니다. 배터리 내장 스마트 캐리어도 마찬가지로 배터리를 분리해 기내로 가져가야 합니다. 부풀거나 새거나 금이 가거나 개조된 보조배터리는 아예 반입할 수 없습니다.