Devi indossare il casco a Bali? Regole e multe per i turisti

Sì. Ogni conducente e passeggero di motocicletta in Indonesia deve indossare un casco certificato SNI, turisti stranieri inclusi, e i trasgressori possono essere multati fino a IDR 250.000. La regola è nella Legge n. 22 del 2009 sul Traffico e Trasporto Stradale. Di seguito le risposte alle domande più frequenti sui caschi a Bali, verificate a ottobre 2026.

Qual è la base giuridica?

L'articolo 106(8) della Legge 22/2009 stabilisce che ogni persona che guida una motocicletta e ogni passeggero di motocicletta deve indossare un casco conforme allo Standard Nazionale Indonesiano (SNI). Non esiste alcuna esenzione per i turisti, per le brevi distanze o per le strade di villaggio. Il tuo status di visto non cambia questo.

Quanto ammonta la multa?

Articolo 291(1): un conducente che non indossa un casco SNI rischia fino a 1 mese di detenzione o una multa fino a IDR 250.000. Questo è il massimo. L'importo effettivamente pagato viene stabilito attraverso la procedura di contravvenzione. Come pagare una multa e cosa succede alla tua patente o ai documenti di immatricolazione è trattato nella nostra guida alle multe stradali a Bali.

Se il mio passeggero non ha il casco, chi viene multato?

Il conducente. L'articolo 291(2) applica la stessa sanzione, fino a 1 mese di detenzione o una multa fino a IDR 250.000, a un conducente che lascia che un passeggero viaggi senza casco. Quindi se stai guidando e il tuo partner dietro non ha il casco, la multa è tua. Questo vale anche per i bambini che viaggiano come passeggeri.

Come si riconosce un casco SNI?

Un casco SNI è conforme allo standard SNI 1811:2007, reso obbligatorio per i caschi da moto dal Regolamento del Ministro dell'Industria n. 40/M-IND/PER/6/2008. Cose facili da controllare:

• Un logo SNI impresso o stampato in modo permanente sulla calotta, non un adesivo che si stacca.
• Un cinturino sottogola con fibbia funzionante.
• I caschi open-face vanno bene se riportano l'etichetta SNI. I caschi da bicicletta, i caschi da cantiere o i cappellini no.

Un casco importato con certificazione DOT o ECE potrebbe non essere accettato come conforme allo SNI durante un controllo su strada. Se porti il tuo, sii pronto a spiegarlo.

E i caschi a noleggio?

I noleggi autorizzati di solito consegnano due caschi. La qualità è spesso scarsa: cinturini rotti, imbottitura che si sbriciola, calotte troppo grandi o crepe. Prima di firmare la consegna, cerca l'etichetta, tira il cinturino e indossalo. Chiedine un altro se non è della tua misura. Un casco largo può staccarsi in una caduta, il che è pericoloso quasi quanto non indossarne nessuno. Altre cose da controllare quando noleggi, inclusa la patente, sono nella nostra guida alle regole per noleggiare e guidare uno scooter a Bali.

La polizia fa davvero rispettare la regola?

Sì, soprattutto durante le operazioni di traffico. Esempi recenti:

• Operasi Keselamatan Agung 2026 (febbraio 2026): al giorno 13, la Polizia di Bali aveva registrato 4.936 violazioni gestite tramite telecamere ETLE e multe sul posto, più 7.544 avvertimenti scritti. L'uso del casco e delle cinture di sicurezza era uno dei focus, e i trasgressori includevano sia indonesiani che stranieri.
• Operasi Patuh Agung 2026: la Polizia di Bali ha dichiarato che l'applicazione si sarebbe basata su ETLE fisse e mobili (ANTARA, 4 giugno 2026). Radar Bali ha riportato che il programma dell'8-21 giugno è stato rinviato.
• Operasi Zebra Agung: l'edizione 2025 è iniziata il 17 novembre 2025 ed è durata 14 giorni. Le date del 2026 non erano state annunciate quando questo articolo è stato verificato.

Al di fuori delle operazioni, le telecamere ETLE agli incroci principali possono comunque registrare i conducenti senza casco. Durante l'Operasi Patuh Agung di luglio 2025, la Polizia di Bali ha anche chiesto ai proprietari dei noleggi di insegnare le regole del traffico ai locatari stranieri. I dati forniti all'epoca mostravano 142 stranieri coinvolti in incidenti stradali a Bali nel 2024, 21 dei quali sono morti.

Cosa succede all'assicurazione di viaggio se guidi senza casco?

Questo spesso costa più della multa. Molte polizze di viaggio coprono gli incidenti in moto solo se vengono soddisfatte determinate condizioni, e indossare il casco è quasi sempre una di queste. Esempi dal mercato australiano: Go Insurance richiede un casco indossato in ogni momento e una patente corrispondente, mentre nib limita la cilindrata del motore a 250cc. L'Insurance Council of Australia afferma che la maggior parte delle polizze non copre la guida di una moto all'estero se non a condizioni rigorose o con un premio extra. I media assicurativi australiani hanno riportato il caso di un motociclista ferito a Bali che ha dovuto affrontare una fattura di circa A$35.000 dopo che il suo reclamo è stato respinto perché non aveva la copertura adeguata.

Il trasporto medico e un soggiorno in un ospedale privato di Bali possono costare decine o centinaia di milioni di rupie. Leggi le esclusioni della tua polizza prima di partire. Cosa cercare è nella nostra guida all'assicurazione di viaggio per Bali.

In breve

• Conducenti e passeggeri devono indossare caschi SNI, senza esenzioni per i turisti.
• Multa massima IDR 250.000 o fino a 1 mese di detenzione, per il conducente, anche quando è il passeggero a non avere il casco.
• Controlla l'etichetta SNI e il cinturino di un casco a noleggio prima di partire.
• Senza casco, una richiesta di risarcimento per un incidente in moto molto probabilmente verrà rifiutata.

Una piccola abitudine evita molti problemi: stringi il cinturino sottogola finché non ci passa solo un dito, ogni volta che sali in sella, anche solo per andare al negozio all'angolo.