Volare a Bali con la bici: costi bagaglio per compagnia

Volare a Bali con una bicicletta può costare zero o più di IDR1 milione a tratta. Tre cose lo determinano: se la compagnia considera la bici come normale bagaglio da stiva, se c'è una tariffa di movimentazione speciale e quanto pesa la bici una volta imballata. Ogni cifra qui sotto proviene dalle pagine ufficiali delle compagnie ed è stata verificata a ottobre 2026.

Compagnia per compagnia

• Garuda Indonesia. Per i biglietti emessi dal 1 settembre 2026, Garuda usa un piece concept: in economy internazionale 2 bagagli fino a 23 kg ciascuno, in economy domestica 1 bagaglio da 23 kg. La vecchia pagina bagagli di Garuda concedeva un collo gratuito di attrezzatura sportiva in aggiunta alla franchigia, con biciclette fino a 30 kg in un box da 177 x 23 x 102 cm, e bici oltre 32 kg spedite come cargo. Garuda non ha dichiarato pubblicamente se quel collo sportivo gratuito sopravvive con il nuovo sistema, quindi fatti confermare per iscritto dal call centre prima di acquistare.
• Batik Air. Le bici sono bagaglio speciale: massimo 30 kg per collo, un modulo Special Baggage e una tariffa di movimentazione per collo per tratta. Acquistata in Indonesia è IDR200.000, in Australia AUD20, a Singapore SGD20. Un box di cartone da 165 x 23 x 102 cm è l'unico imballaggio considerato idoneo. Le bici avvolte solo nella plastica sono comunque accettate ma ricevono un tag Limited Release, il che significa che i danni sono a tuo rischio. Il listino prezzi di Batik Air datato 15 luglio 2026 specifica che il bagaglio prepagato non copre la tariffa di movimentazione per bicicletta e tavola da surf. Il bagaglio in eccedenza su Jakarta-Denpasar è IDR68.000/kg in aeroporto o IDR47.000/kg prepagato.
• Lion Air. Stesso gruppo e stesso documento prezzi di Batik Air, ma le tariffe Lion Air più economiche non includono alcun bagaglio da stiva gratuito. Acquisti il peso della bici come bagaglio prepagato più la tariffa di movimentazione. Non abbiamo trovato nessuna pagina Lion Air che indichi una cifra separata per la movimentazione delle biciclette, quindi chiedi al momento della prenotazione.
• AirAsia (Indonesia AirAsia, codice QZ). Le bici rientrano nella voce Sport Equipment, con prezzo per passeggero per tratta. La tabella ufficiale datata 14 settembre 2026 per le rotte internazionali: 20 kg AUD48, 25 kg AUD64, 30 kg AUD82, 40 kg AUD124 se acquistato alla prenotazione iniziale, di più successivamente (da AUD53 a AUD136). In rupie parte da IDR645.000 per 20 kg. Le rotte domestiche QZ partono da IDR259.000 per 15 kg. Lo schema AirAsia dei 15 kg gratuiti per la tavola da surf non copre le bici.
• Jetstar. Qualsiasi oggetto con un lato superiore a 1 metro, imballaggio incluso, paga una tariffa per oggetto fuori misura di AUD25 per oggetto per volo. La tariffa non aggiunge peso, quindi la bici deve comunque rientrare nel bagaglio acquistato. Massimo due oggetti fuori misura, lunghezza massima 2,3 m (2,77 m sui voli internazionali con Boeing 787).
• Qantas. Le bici devono essere in un bike box. Il tuo box può misurare fino a 140 x 30 x 80 cm, oppure puoi acquistarne uno nella maggior parte dei terminal Qantas in Australia. Sgonfia le gomme, rimuovi i pedali, gira il manubrio parallelo al telaio. La bici rientra nella franchigia normale, con massimo 32 kg per collo. Le cartucce di CO2 per le gomme richiedono l'approvazione per merci pericolose.
• Virgin Australia. Le bici vanno in un bike box rigido o morbido con pedali rimossi e gomme sgonfiate, consegnate al check-in almeno un'ora prima della partenza. Rientrano nella franchigia e si applicano le tariffe per sovrappeso. Le batterie delle e-bike sono limitate a 160Wh, e le batterie rimosse vanno nel bagaglio a mano.
• Singapore Airlines. La bici rientra nella franchigia da stiva e la tariffa fuori misura non si applica alle biciclette. L'imballaggio deve essere una valigia rigida, cartone o una borsa imbottita. Sacchi di plastica o custodie morbide non imbottite vengono rifiutati. Massimo 32 kg per collo, e le e-bike non vengono trasportate sui voli passeggeri.

Cosa fa salire il costo

Un bike box di cartone pesa spesso 7-10 kg da solo. Una bici da strada da 8 kg può diventare 18-20 kg una volta imballata con casco, scarpe e pompa. Parti dal peso imballato, non dal peso da catalogo.

Il prezzo per tratta è facile da sottovalutare. Perth-Jakarta-Denpasar con AirAsia o Batik Air conta come due tratte, quindi la tariffa di movimentazione si paga due volte. Un volo diretto per Denpasar è quasi sempre più economico con una bici.

Se la bici arriva danneggiata, denuncialo prima di lasciare la sala ritiro bagagli. I passaggi sono nel nostro articolo su come richiedere il risarcimento per bagagli smarriti o danneggiati a Bali. Un tag Limited Release di Batik Air di solito affonda un reclamo, quindi usa un box quando puoi.

Portare la propria o noleggiare a Bali?

Noleggi di bici da strada e MTB esistono a Ubud, Sanur e Canggu. La maggior parte chiede una cauzione, che può arrivare a diversi milioni di rupie per telai in carbonio, e le tariffe giornaliere spesso non sono pubblicate online. Chiedi un prezzo scritto e la misura del telaio prima di andare. Per una o due uscite, noleggiare è di solito più economico delle tariffe bagaglio andata e ritorno. Per un blocco di allenamento di due settimane sulla propria bici, portarla ha più senso.

Le salite più richieste dai ciclisti, come Kintamani e Jatiluwih, sono trattate nella nostra guida al ciclismo a Bali. I surfisti affrontano regole diverse, vedi tariffe bagaglio per tavole da surf verso Bali.

Un punto debole in questi dati: la pagina di assistenza di Batik Air sulle biciclette risale ad aprile 2024, e Garuda non ha dettagliato l'attrezzatura sportiva nell'ambito del piece concept. Fai uno screenshot delle regole della compagnia quando acquisti, perché il personale del check-in a volte le interpreta diversamente.