बाली में ट्रैफिक जुर्माने सड़क यातायात और परिवहन पर 2009 के कानून संख्या 22 (UU LLAJ) के तहत लगते हैं: SNI प्रमाणित हेलमेट न पहनने पर अधिकतम Rp250,000, और बिना ड्राइविंग लाइसेंस अधिकतम Rp1,000,000। ये ऊपरी सीमाएं हैं। अंतिम राशि अदालत तय करती है, और पैसा BRI बैंक (BRIVA) के ज़रिए जाता है, सड़क किनारे किसी अधिकारी के हाथ में नहीं।
सबसे आम उल्लंघन कौन से हैं और अधिकतम जुर्माना कितना है?
- SNI हेलमेट नहीं, चालक या सवारी: धारा 291 उपधारा (1) और (2), अधिकतम Rp250,000।
- ड्राइविंग लाइसेंस नहीं: धारा 281, अधिकतम Rp1,000,000।
- वैध लाइसेंस न दिखा पाना: धारा 288 उपधारा (2), अधिकतम Rp250,000।
- वाहन पंजीकरण (STNK) साथ नहीं: धारा 288 उपधारा (1), अधिकतम Rp500,000।
- उल्टी दिशा में चलाना या संकेत और सड़क चिह्नों का उल्लंघन (जैसे कूटा, सेमिन्याक, उबुद की वन-वे सड़कें): धारा 287 उपधारा (1), अधिकतम Rp500,000।
- मोटरबाइक पर एक से ज़्यादा सवारी: धारा 292, अधिकतम Rp250,000।
- गाड़ी चलाते हुए फोन का इस्तेमाल: धारा 283, अधिकतम Rp750,000।
- बिना नंबर प्लेट: धारा 280, अधिकतम Rp500,000।
- कार में सीट बेल्ट नहीं: धारा 289, अधिकतम Rp250,000।
कानून में छोटी कैद का भी प्रावधान लिखा है, जैसे हेलमेट के लिए एक महीना। लेकिन 2 जनवरी 2026 से नई दंड संहिता और दंड समायोजन पर 2026 का कानून संख्या 1 लागू होने के बाद 'कुरुंगन' (हल्की कैद) अब मुख्य सज़ा नहीं रही, इसलिए सामान्य ट्रैफिक उल्लंघन में व्यवहार में सिर्फ जुर्माना ही लगता है। जून 2026 के Operasi Patuh के दौरान राष्ट्रीय मीडिया में छपी जुर्माना सूचियों में भी ऊपर वाली अधिकतम राशियां ही थीं।
मैं विदेशी पर्यटक हूं। क्या मेरे देश का लाइसेंस काफी है?
नहीं। बाली पुलिस मोटरसाइकिल श्रेणी वाला इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (IDP) आपके देश के मूल लाइसेंस के साथ, या इंडोनेशियाई लाइसेंस मांगती है। सिर्फ देश का लाइसेंस होने पर इसे वैध लाइसेंस न होना माना जा सकता है। अधिकारी के आकलन के अनुसार धारा 281 (अधिकतम Rp1,000,000) या धारा 288 उपधारा (2) (अधिकतम Rp250,000) लगती है। ज़्यादा महंगा आम तौर पर ट्रैवल इंश्योरेंस पड़ता है, जो वैध लाइसेंस के बिना बाइक दुर्घटना के क्लेम अक्सर ठुकरा देता है। किराये और चलाने की शर्तें बाली में मोटरबाइक किराये के नियम 2026 में विस्तार से हैं।
मैनुअल चालान और ETLE में क्या फर्क है?
मैनुअल चालान तब होता है जब अधिकारी आपको रोकता है। आपको चालान मिलता है, और मामला निपटने तक लाइसेंस, STNK या वाहन सबूत के तौर पर रखा जा सकता है। ETLE (इलेक्ट्रॉनिक ट्रैफिक लॉ एनफोर्समेंट) कैमरों से चलता है। बाली में 2022-2023 से देनपसार और बदुंग में स्थायी कैमरे हैं, साथ में मोबाइल ETLE भी। फरवरी 2026 में राष्ट्रीय ट्रैफिक पुलिस (Korlantas) ने बाली पुलिस को ETLE मोबाइल हैंडहेल्ड डिवाइस दिए, जो समय, स्थान और वाहन पहचान के साथ फोटो और वीडियो रिकॉर्ड करके राष्ट्रीय ETLE सिस्टम से जोड़ते हैं। रोके न जाने का मतलब बच निकलना नहीं है।
ETLE चालान स्कूटर या कार किराएदार तक कैसे पहुंचता है?
ETLE पुष्टि पत्र STNK में दर्ज मालिक के पते, यानी रेंटल कंपनी को भेजा जाता है। मालिक को उल्लंघन के 8 दिन के भीतर पुष्टि करनी होती है और 15 दिन के भीतर भुगतान, वरना STNK अस्थायी रूप से ब्लॉक हो जाता है। 2022 से बाली पुलिस रेंटल मालिकों से राष्ट्रीय ETLE ऐप नियमित रूप से देखने को कह रही है। नतीजा: वाहन लौटाने के बाद भी बिल आ सकता है। साइन करने से पहले ETLE जुर्माने की शर्त पूछें, और अनुबंध की कॉपी व वाहन लौटाने का समय संभालकर रखें।
भुगतान कैसे करें?
- मैनुअल चालान: चालान पर 15 अंकों का BRIVA कोड होता है। BRImo, ATM, BRI काउंटर या किसी दूसरे बैंक से उस BRIVA नंबर पर ट्रांसफर करके जुर्माने की जमा राशि भरें। ट्रैफिक कानून की धारा 267 जुर्माना बैंक में जमा करने की अनुमति देती है।
- अदालत गए बिना: अदालत फैसला देती है, फिर भुगतान रसीद के साथ तय ज़िला अभियोजन कार्यालय (केजाक्सान नेगेरी) से लाइसेंस या STNK वापस लें। अगर फैसला जमा राशि से कम है, तो बाकी पैसा फैसले के एक साल के भीतर tilang.kejaksaan.go.id से मिले पत्र के साथ BRI शाखा से ले सकते हैं।
- अगर अदालत जाना चाहें: चालान पर लिखी तारीख को ज़िला अदालत पहुंचें।
- ETLE: ETLE साइट या ऐप पर पुष्टि के बाद BRIVA कोड जारी होता है, और समय सीमा से पहले उसी तरह भुगतान होता है।
जिन विदेशी पर्यटकों का इंडोनेशियाई बैंक खाता नहीं है, वे BRI काउंटर पर नकद भर सकते हैं या रेंटल या होटल से ट्रांसफर करवा सकते हैं, बस पैसा आधिकारिक BRIVA नंबर पर जाना चाहिए।
अगर अधिकारी मौके पर 'सेटलमेंट' की पेशकश करे तो?
आधिकारिक प्रक्रिया के बाहर सीधे अधिकारी को नकद देना अवैध वसूली है, और आपके पास कोई सबूत नहीं रहता। शांत और विनम्र रहें, और BRIVA कोड वाला आधिकारिक चालान मांगें। नेमप्लेट का नाम, जगह और समय नोट करें। शिकायत Dumas Presisi (dumaspresisi.polri.go.id या SuperApp Presisi Polri ऐप) या Propam की शिकायत सेवा yanduan.propam.polri.go.id पर की जा सकती है। ध्यान रहे, जुर्माना भरने तक लाइसेंस या STNK रखना कानूनी प्रक्रिया है, जबरन वसूली नहीं।
क्या बाली में सिर्फ विदेशियों के लिए विशेष जांच होती है?
सिर्फ विदेशियों को निशाना बनाने वाली जांच नहीं है, लेकिन नियमित अभियानों में बहुत से पर्यटक पकड़े जाते हैं। 14-27 जुलाई 2025 के Operasi Patuh Agung में 1,067 पुलिसकर्मी लगे और हेलमेट, सीट बेल्ट, फोन, बिना नंबर प्लेट वाहन और नाबालिग चालकों पर ध्यान दिया गया। बाली पुलिस के ट्रैफिक निदेशक कोम्बेस तुरमुदी ने कहा कि मानक सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एक है, और रेंटल कंपनियों से विदेशी ग्राहकों को नियम समझाने को कहा। फरवरी 2026 में बाली इमिग्रेशन और Korlantas ने विदेशी ट्रैफिक उल्लंघनकर्ताओं के लिए तीन-चरणीय योजना पर चर्चा की: मौके पर समझाना, बार-बार उल्लंघन करने वालों का रिकॉर्ड, फिर गंभीर या दोहराए गए उल्लंघन पर इमिग्रेशन कार्रवाई। उस रिपोर्ट तक यह योजना तैयार हो रही थी, लागू नहीं थी। ट्रैफिक के अलावा पर्यटकों की दूसरी ज़िम्मेदारियां बाली में पर्यटकों के नियम 2026 में हैं।
पासपोर्ट, IDP और किराये के वाहन के STNK की फोटो फोन में रखें, हेलमेट का पट्टा बांधें, और रात में अनजान वन-वे सड़कों से बचें। ये तीन आदतें बाली में पर्यटकों को मिलने वाले ज़्यादातर चालान रोक देती हैं।
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