हाँ, सख़्त शर्तों के साथ: एक छोटा लाइटर या एक गैस लाइटर जो आपके शरीर पर हो, जैसे पैंट की जेब में, केबिन बैग या चेक-इन सूटकेस के अंदर नहीं। लाइटर का ईंधन और गैस रीफ़िल कैनिस्टर बिल्कुल नहीं ले जा सकते। यह आई गुस्ती न्गुराह राय हवाई अड्डे से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों पर लागू है।
इंडोनेशिया में नियम का आधार क्या है?
परिवहन मंत्रालय राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा कार्यक्रम पर परिवहन मंत्री विनियम संख्या PM 80, 2017 के परिशिष्ट II C का हवाला देता है। Hukumonline (मार्च 2018) ने मंत्रालय के स्पष्टीकरण से जो उद्धृत किया, उसका सार यह है:
- यात्री के शरीर पर रखा एक छोटा लाइटर या एक गैस लाइटर, जिसमें बिना सोखा तरल ईंधन न हो, केबिन में ले जाया जा सकता है।
- माचिस और गैस लाइटर केबिन बैगेज या चेक्ड बैगेज में रखे हों तो अनुमति नहीं।
- लाइटर ईंधन और गैस लाइटर रीफ़िल किसी भी स्थिति में केबिन में नहीं ले जा सकते।
अक्टूबर 2026 में जाँच करते समय हमें इस बिंदु को बदलने वाला कोई सार्वजनिक संशोधन नहीं मिला। हम सटीक अनुच्छेद संख्या नहीं दे रहे, क्योंकि नियम की पुष्टि केवल मंत्रालय के बयान से हो सकी, परिशिष्ट के पूरे पाठ से नहीं।
अंतरराष्ट्रीय IATA नियम क्या कहते हैं?
सीमा वही है। IATA और ICAO के ख़तरनाक सामान दिशानिर्देश प्रति यात्री निजी उपयोग के लिए एक छोटा लाइटर शरीर पर रखने की अनुमति देते हैं, बैगेज में नहीं। ऑस्ट्रेलिया का विमानन नियामक CASA भी प्रति यात्री एक लाइटर, सिर्फ़ शरीर पर, लिखता है। यानी इंडोनेशिया का नियम वैश्विक मानक से ढीला नहीं है, और गहन जाँच के कारण व्यवहार में ज़्यादा सख़्त लगता है।
ज़िप्पो, गैस, टॉर्च और इलेक्ट्रिक लाइटर: कौन सा चलेगा?
- डिस्पोज़ेबल गैस लाइटर (मिनीमार्केट वाला): एक, जेब में।
- ज़िप्पो और ऐसे पेट्रोल लाइटर: एक शरीर पर, अगर ईंधन अंदर की रुई में सोखा हुआ हो। बोतल में ज़िप्पो फ़्लूइड नहीं।
- टॉर्च, जेट या नीली लौ वाले लाइटर (अक्सर सिगार के लिए): न ले जाना बेहतर। ICAO के ख़तरनाक सामान पैनल के एक दस्तावेज़ में बताया गया है कि IATA ने इस प्रकार पर प्रतिबंध जोड़ा है, और कई एयरलाइंस इन्हें मना करती हैं।
- इलेक्ट्रिक या प्लाज़्मा लाइटर (बैटरी वाले): लिथियम बैटरी के कारण नियम एयरलाइन के अनुसार बदलते हैं। जैसे सिंगापुर एयरलाइंस बैटरी वाले लाइटर केबिन और चेक्ड दोनों बैगेज में प्रतिबंधित करती है। उड़ान से पहले अपनी एयरलाइन से पूछें।
- माचिस: एक छोटी डिब्बी शरीर पर। किसी भी सतह पर जलने वाली माचिस प्रतिबंधित है।
इंडोनेशिया के हवाई अड्डों पर लाइटर ज़ब्त होने की इतनी कहानियाँ क्यों?
क्योंकि ज़्यादातर लाइटर गलत जगह रखे होते हैं। इंडोनेशियाई हवाई अड्डों पर सुरक्षा जाँच के शोध, जैसे सुरक्षा जाँच बिंदु पर STTKD का 2024 का अध्ययन, लाइटर को सबसे अधिक मिलने वाली प्रतिबंधित वस्तुओं में गिनते हैं और बताते हैं कि कई यात्री नहीं जानते कि लाइटर बैग में नहीं रखा जा सकता। केबिन बैग या सूटकेस में रखा लाइटर विमानन सुरक्षाकर्मी ले लेंगे।
हमें ऐसा कोई आधिकारिक बयान नहीं मिला कि न्गुराह राय सभी लाइटरों पर रोक लगाता है, और वहाँ लाइटर ज़ब्ती की कोई सत्यापन योग्य ख़बर भी नहीं मिली। लेकिन सुरक्षाकर्मी किसी भी चीज़ को ख़तरनाक मानकर रोक सकते हैं, और नियम से बाहर का लाइटर लौटाया नहीं जाएगा। अपने लाइटर को ऐसी चीज़ मानें जो खो सकती है, ख़ासकर अगर उससे भावनात्मक लगाव हो।
अगर गंतव्य या ट्रांज़िट किसी दूसरे देश में हो?
अगले प्रस्थान हवाई अड्डे के नियम लागू होते हैं। कुछ एयरलाइंस और देश IATA से ज़्यादा सख़्त हैं। सिंगापुर का चांगी हवाई अड्डा केवल शरीर पर रखे लाइटर की अनुमति देता है। चीन अपने हवाई अड्डों से उड़ानों में लाइटर ले जाने पर रोक के लिए जाना जाता है, इसलिए वहाँ ट्रांज़िट हो तो बाली का लाइटर लगभग निश्चित रूप से छोड़ना पड़ेगा। उड़ान से कुछ दिन पहले एयरलाइन और ट्रांज़िट हवाई अड्डे की वेबसाइट देखें।
सिगरेट, वेप और पावर बैंक की भी जाँच होती है?
साधारण सिगरेट केबिन में ठीक है (विमान में धूम्रपान मना है)। वेप और पावर बैंक के बैटरी संबंधी अपने विस्तृत नियम हैं, जिन पर हमारे लेख हैं: बाली से फ़्लाइट में वेप और बाली से पावर बैंक के नियम।
सबसे सुरक्षित तरीका
- सुरक्षा जाँच की कतार से पहले एक लाइटर जेब में रख लें। बाकी, स्मृति-चिह्न वाले लाइटर सहित, न ले जाएँ।
- महँगा या यादगार लाइटर हो तो उसे स्वीकार करने वाली कार्गो या कूरियर सेवा से भेजें, या घर छोड़ दें।
- विमान में या हवाई अड्डे के धूम्रपान-निषेध क्षेत्रों में कभी न जलाएँ।
एक व्यावहारिक बात: बाली के लगभग हर मिनीमार्केट में सस्ते गैस लाइटर कुछ हज़ार रुपिया में मिलते हैं, इसलिए उतरने के बाद नया ख़रीदना हवाई अड्डे की जाँच में पुराना बचाने से आमतौर पर कहीं आसान है।
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