Peut-on transporter un enfant sur un scooter à Bali ?

Oui. La loi indonésienne n° 22 de 2009 sur la circulation et les transports routiers (UU LLAJ) ne fixe aucun âge minimum pour les passagers de moto. Trois règles s'appliquent toutefois à un enfant qui roule avec vous : l'enfant doit porter un casque certifié SNI, la moto ne peut transporter qu'un seul passager, et le conducteur doit conduire correctement et avec une pleine concentration. Enfreindre l'une des deux premières règles entraîne une amende pouvant aller jusqu'à 250 000 IDR par article.

Que dit exactement la loi ?

• Casques pour le conducteur et le passager. L'article 106(8) exige que tout conducteur et tout passager d'une moto porte un casque conforme à la norme nationale indonésienne (SNI). Il n'existe aucune exemption pour les enfants.
• Sanctions liées au casque. L'article 291(1) prévoit un maximum d'un mois de détention ou une amende pouvant aller jusqu'à 250 000 IDR pour un conducteur sans casque SNI. L'article 291(2) applique la même sanction à un conducteur qui laisse un passager rouler sans casque. Autrement dit, si votre enfant n'a pas de casque, c'est vous qui recevez l'amende.
• Un seul passager. L'article 106(9) interdit à une moto sans side-car de transporter plus d'un passager. La sanction prévue à l'article 292 est d'un maximum d'un mois de détention ou d'une amende pouvant aller jusqu'à 250 000 IDR.
• Concentration du conducteur. L'article 106(1) exige que les conducteurs conduisent correctement et avec une pleine concentration. L'article 283 prévoit jusqu'à 3 mois de détention ou une amende pouvant aller jusqu'à 750 000 IDR en cas d'infraction.

Ces montants sont des maximums. Le montant réellement payé est fixé à l'audience ou via le système de contravention électronique ; voir notre article sur recevoir une contravention à Bali.

Papa, maman et un enfant sur une seule moto : est-ce illégal ?

Oui. L'article 106(9) compte les passagers sans tenir compte de l'âge, donc un enfant compte comme un passager. Certains affirment que les jeunes enfants ne comptent pas, mais aucun article ne le soutient. Vous verrez souvent des familles de trois sur une seule moto sur les routes de village à Bali ; cela ne signifie pas que la règle est assouplie. La police peut toujours vous verbaliser, surtout sur les routes principales des zones touristiques telles que le contournement de Ngurah Rai, Canggu et Ubud.

Un enfant peut-il s'asseoir devant le conducteur ?

Aucun article ne réglemente explicitement la place du passager. Des praticiens de la sécurité routière cités par CNN Indonesia (janvier 2023) ont déclaré que l'avant n'est pas une place de passager : l'enfant bloque le guidon et, en cas de freinage brusque, l'enfant heurte le réservoir ou le guidon en premier. Si la police estime que la position distrait le conducteur, l'article 106(1) conjointement avec l'article 283 peut être appliqué. La bonne place pour un enfant est la selle arrière.

Quand un enfant est-il prêt à monter à l'arrière ?

La loi ne donne aucun âge, alors fiez-vous à la capacité physique de l'enfant. Questions à se poser :

• Les pieds de l'enfant peuvent-ils reposer fermement sur les repose-pieds passager ?
• L'enfant peut-il s'accrocher à votre taille ou à la poignée pendant tout le trajet sans s'endormir ?
• Existe-t-il un casque qui lui va vraiment ? Un casque adulte trop grand peut s'enlever lors d'un impact.

Si une seule réponse est « non », prenez un véhicule à quatre roues.

Équipement que l'on oublie

• Un casque enfant SNI avec la jugulaire attachée. Tous les loueurs n'ont pas de tailles enfant, alors demandez à la réservation ou achetez-en un dans un magasin de casques.
• Chaussures fermées et pantalon long. Sur les scooters automatiques, l'échappement se trouve à l'arrière droit, au niveau de la jambe du passager, et les brûlures d'échappement sont fréquentes chez les passagers en sandales.
• Une veste ou des manches longues pour les longs trajets de jour et pour réduire les éraflures en cas de chute.
• Une ceinture de maintien pour enfant (une sangle qui relie l'enfant à la taille du conducteur) peut aider un enfant somnolent, mais elle ne remplace pas un casque.

Pour les visiteurs : le permis et l'assurance comptent davantage

Pour les visiteurs étrangers comme nationaux, le problème le plus important est généralement le permis, pas l'enfant. Conduire en Indonésie exige un SIM C indonésien ou un permis de conduire international avec la catégorie moto, et de nombreuses polices d'assurance voyage refusent les demandes d'indemnisation en cas d'accident lorsque le conducteur n'a pas de permis. Si votre enfant est blessé dans un tel accident, la facture d'hôpital peut vous incomber entièrement. Les exigences de location et de permis sont traitées dans notre guide pour louer et conduire une moto à Bali, et que faire après une chute est expliqué dans notre guide en cas d'accident de moto.

Alternatives plus sûres

• VTC à quatre roues (GrabCar, GoCar) ou taxis à compteur Bluebird pour les trajets courts. Les sièges enfant ne sont généralement pas fournis, alors apportez votre propre rehausseur pour un jeune enfant.
• Une voiture avec chauffeur à la journée pour les sorties plus longues vers Ubud ou l'est de Bali. Vous pouvez demander un siège enfant à la réservation.
• Marcher ou faire du vélo dans les zones plates comme la promenade de plage de Sanur.

Si vous choisissez quand même la moto, gardez les trajets avec votre enfant courts et de jour, évitez les fortes pluies, et ne transportez jamais un enfant en tenant un téléphone.