¿Puedes llevar a un niño en moto en Bali?

Sí. La Ley de Tráfico y Transporte por Carretera n.º 22 de 2009 de Indonesia (UU LLAJ) no fija una edad mínima para los pasajeros de moto. No obstante, siguen aplicándose tres normas a un niño que viaje contigo: el niño debe llevar un casco con certificación SNI, la moto solo puede llevar un pasajero y el conductor debe conducir correctamente y con plena concentración. Infringir cualquiera de las dos primeras conlleva una multa de hasta IDR 250.000 por artículo.

¿Qué dice exactamente la ley?

• Cascos para conductor y pasajero. El artículo 106(8) exige que todo conductor y pasajero de una motocicleta lleve un casco que cumpla la Norma Nacional Indonesia (SNI). No hay excepción para los niños.
• Sanciones por el casco. El artículo 291(1) establece un máximo de 1 mes de detención o una multa de hasta IDR 250.000 para un conductor sin casco SNI. El artículo 291(2) aplica la misma sanción a un conductor que permita que un pasajero viaje sin él. En otras palabras, si tu hijo no lleva casco, la multa es para ti.
• Solo un pasajero. El artículo 106(9) prohíbe que una motocicleta sin sidecar lleve más de un pasajero. La sanción del artículo 292 es de hasta 1 mes de detención o una multa de hasta IDR 250.000.
• Concentración del conductor. El artículo 106(1) exige que los conductores conduzcan correctamente y con plena concentración. El artículo 283 establece hasta 3 meses de detención o una multa de hasta IDR 750.000 por infringirlo.

Estas cifras son máximas. El importe que se paga realmente se fija en la audiencia o a través del sistema electrónico de multas; consulta nuestro artículo sobre cómo recibir una multa de tráfico en Bali.

Papá, mamá y un niño en una moto: ¿es ilegal?

Sí. El artículo 106(9) cuenta a los pasajeros sin tener en cuenta la edad, por lo que un niño cuenta como un pasajero. Algunas personas sostienen que los niños pequeños no cuentan, pero ningún artículo lo respalda. A menudo verás familias de tres en una moto por las carreteras de los pueblos de Bali; eso no significa que la norma se relaje. La policía todavía puede multarte, especialmente en las carreteras principales de zonas turísticas como el Bypass Ngurah Rai, Canggu y Ubud.

¿Puede un niño sentarse delante del conductor?

Ningún artículo regula explícitamente dónde se sienta un pasajero. Profesionales de la seguridad vial citados por CNN Indonesia (enero de 2023) afirmaron que la parte delantera no es un asiento de pasajero: el niño bloquea el manillar y, en una frenada brusca, el niño golpea primero el depósito o el manillar. Si la policía considera que la posición distrae al conductor, se pueden aplicar el artículo 106(1) junto con el artículo 283. El lugar correcto para un niño es el asiento trasero.

¿Cuándo está un niño listo para ir en el asiento trasero?

La ley no indica ninguna edad, así que guíate por la capacidad física del niño. Preguntas que debes hacerte:

• ¿Pueden los pies del niño apoyarse firmemente en los reposapiés del pasajero?
• ¿Puede el niño agarrarse a tu cintura o a la barra de sujeción durante todo el trayecto sin quedarse dormido?
• ¿Hay un casco que le quede bien de verdad? Un casco de adulto demasiado grande puede salirse en un impacto.

Si alguna respuesta es "no", utiliza un vehículo de cuatro ruedas.

Equipo que la gente olvida

• Un casco infantil SNI con la correa de barbilla abrochada. No todos los locales de alquiler tienen tallas para niños, así que pregúntalo al reservar o compra uno en una tienda de cascos.
• Zapatos cerrados y pantalones largos. En los scooters automáticos el escape está en la parte trasera derecha, a la altura de la pierna del pasajero, y las quemaduras por escape son frecuentes entre los pasajeros en sandalias.
• Una chaqueta o mangas largas para los trayectos largos de día y para reducir los rasguños en una caída.
• Un cinturón de seguridad para niños (una correa que ata al niño a la cintura del conductor) puede ayudar con un niño somnoliento, pero no sustituye al casco.

Para los visitantes: el carné y el seguro importan más

Tanto para los visitantes extranjeros como para los nacionales, el problema mayor suele ser el carné, no el niño. Conducir en Indonesia requiere un SIM C indonesio o un Permiso Internacional de Conducir con categoría de motocicleta, y muchas pólizas de seguro de viaje rechazan las reclamaciones por accidente cuando el conductor no tiene carné. Si tu hijo resulta herido en un accidente así, la factura del hospital puede recaer enteramente sobre ti. Los requisitos de alquiler y carné se tratan en nuestra guía para alquilar y conducir una moto en Bali, y qué hacer después de una caída está en nuestra guía de accidentes de moto.

Alternativas más seguras

• Vehículos de cuatro ruedas con conductor de apps (GrabCar, GoCar) o taxis con taxímetro Bluebird para trayectos cortos. Por lo general no se proporcionan sillas infantiles, así que trae tu propio alzador para un niño pequeño.
• Un coche con conductor por días para excursiones más largas a Ubud o el este de Bali. Puedes pedir una silla infantil al reservar.
• Caminar o ir en bicicleta en zonas llanas como el paseo de la playa de Sanur.

Si aun así eliges la moto, haz que los trayectos con tu hijo sean cortos y de día, evita las lluvias fuertes y nunca lleves a un niño mientras sostienes un teléfono.