Si no hay una señal de límite de velocidad, los máximos de Bali son los mismos que en el resto de Indonesia: 30 km/h en zonas residenciales, 50 km/h en zonas urbanas, 80 km/h en carreteras interurbanas y 100 km/h en autopistas, con un mínimo de 60 km/h en tráfico fluido. Estas cifras provienen del Artículo 3(4) del Reglamento del Ministerio de Transporte PM 111 de 2015 sobre el establecimiento de límites de velocidad. El mismo reglamento permite a las autoridades reducir el límite en tramos específicos, por ejemplo los propensos a accidentes, por lo que las señales siempre tienen prioridad. Los datos de este artículo se verificaron en octubre de 2026.
¿Cuál es la multa por exceso de velocidad?
El Artículo 287(5) de la Ley N.º 22 de 2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera establece una multa máxima de Rp500.000 por infringir los límites de velocidad, ya sea por ir demasiado rápido o por debajo de un mínimo. La lista de multas de la Operación Zebra Agung 2025 en Bali (Kompas, noviembre de 2025) utiliza el mismo máximo. El importe final lo decide un tribunal y se paga a través del banco BRI, no se entrega a un agente en la carretera. Los pasos de pago y otras infracciones se tratan en recibí una multa de tráfico en Bali: multas y cómo pagar.
Para los visitantes acostumbrados a las millas: 30 km/h son unas 19 mph, 50 km/h unas 31 mph, 80 km/h unas 50 mph y 100 km/h unas 62 mph. Los velocímetros de las motos de alquiler en Bali marcan en km/h.
Desglose por situación
Carriles y caminos de aldea (Ubud, Canggu, Sidemen, complejos de villas). Estos cuentan como residenciales, por lo que el máximo es de 30 km/h salvo que haya una señal que indique lo contrario. En la práctica también es el límite sensato: perros, gallinas, niños y procesiones de templos aparecen sin aviso.
Centros urbanos y zonas turísticas (Kuta, Legian, Seminyak, Denpasar, Sanur). Máximo 50 km/h. Las velocidades reales son mucho más bajas debido a la congestión, las calles de un solo sentido y los peatones que cruzan. Circular en sentido contrario en una calle de un solo sentido es una infracción aparte, no un problema de velocidad.
Jalan Bypass Ngurah Rai. detikOto (diciembre de 2023) considera esta carretera como una carretera interurbana con un máximo de 80 km/h según el PM 111/2015. Pero atraviesa las zonas densas de Kuta, Sanur y Jimbaran, así que siga las señales. Un estudio de accidentes de tráfico de Denpasar (repositorio del ITS) registró el Bypass como la carretera con el mayor número de accidentes de la ciudad. No trate los 80 km/h como una velocidad segura aquí, especialmente en una moto.
Autopista de peaje Bali Mandara. Para los coches, la autopista de peaje sigue los límites de autopista y las señales establecidas por Jasamarga Bali Tol; no pudimos encontrar una cifra exacta para coches en una fuente oficial cuando lo verificamos. Para el carril exclusivo de motos, las fuentes difieren: detikOto, Kumparan y GridOto dan un mínimo de 25 km/h y un máximo de 40 km/h, mientras que la oficina regional de Bali-Nusra de la Dirección General de Activos del Estado (DJKN) indica un máximo de 60 km/h. Utilice la cifra más baja hasta que vea las señales. Los peajes y el pago están en nuestra guía de la autopista de peaje Bali Mandara 2026.
Carreteras interurbanas (Denpasar-Gilimanuk, Denpasar-Singaraja vía Bedugul, la ruta de Karangasem). Máximo 80 km/h. La carretera Denpasar-Gilimanuk está muy transitada por camiones y autobuses interprovinciales, mientras que las rutas de Bedugul y Kintamani están llenas de curvas cerradas y subidas y a menudo hay niebla por la tarde. Los límites más bajos señalizados son comunes allí.
Cerca de escuelas, mercados y templos durante las ceremonias. Los límites en esas zonas se establecen mediante señales locales. Durante las ceremonias, los pecalang (guardias tradicionales de la aldea) pueden cerrar o desviar la carretera; siga sus indicaciones.
¿Existe una velocidad mínima?
Sí, solo en las autopistas: 60 km/h en tráfico fluido. En el carril de motos de Bali Mandara el mínimo reportado es de 25 km/h. Conducir demasiado despacio en la autopista de peaje también es una infracción según el Artículo 287(5).
¿Y qué hay de las motos de alquiler y las licencias?
Los límites de velocidad son los mismos para coches y motos. Lo que más a menudo mete a los visitantes en problemas es la licencia: la policía espera un Permiso Internacional de Conducir con la categoría correcta más su licencia de su país. Si planea conducir un coche usted mismo, lea pueden los turistas conducir un coche ellos mismos en Bali antes de alquilar.
¿La policía realmente lo hace cumplir?
Las operaciones rutinarias como la Operación Zebra y la Operación Patuh incluyen el exceso de velocidad entre sus multas. Las cámaras de tráfico ETLE también operan en Denpasar y Badung, y sus notificaciones van al propietario registrado en el STNK, que es la empresa de alquiler, por lo que puede llegarle una factura después de devolver el vehículo. No encontramos ninguna declaración oficial sobre si las cámaras ETLE de Bali miden la velocidad, así que no confíe en "no hay policía cerca" como excusa.
Un hábito que ayuda: planifique los tiempos de viaje con Google Maps y luego añada un 30 por ciento. Los visitantes que exceden la velocidad en Bali normalmente sí conocen el límite; van corriendo para alcanzar un fast boat o un vuelo.
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