Reglas para drones en Bali 2026: lo que debes saber

Bali desde el aire es impresionante: los acantilados de Uluwatu, los arrozales en terrazas, la tranquila costa norte. Pero volar un dron aquí ya no se trata solo de encontrar un buen ángulo. Se aplican tres capas de normas a la vez: la regulación nacional de aviación, las zonas de seguridad aeroportuaria y el derecho consuetudinario de las aldeas. Esta guía cubre lo que los viajeros y creadores de contenido deben saber antes de volar en Bali en 2026.

Registrar tu dron y perfil de piloto en SIDOPI-GO

Las operaciones de aeronaves no tripuladas están reguladas por el Ministerio de Transporte a través de la Dirección General de Aviación Civil, con el Reglamento Ministerial N.º 37 de 2020 como referencia principal. El registro del dron y del piloto se gestiona en la plataforma oficial SIDOPI-GO.

• El registro está dirigido a drones de aproximadamente 250 gramos a 25 kg, lo que cubre casi todos los modelos de consumo populares.
• Prepara tu pasaporte o documento de identidad, el número de serie del dron y las especificaciones del dispositivo al registrarte.
• Hazlo con bastante antelación antes de viajar; la verificación lleva tiempo y no se puede acelerar en un mostrador de aeropuerto.
• El vuelo comercial para publicidad, cine o trabajos de topografía normalmente requiere una aprobación operativa adicional, no solo el registro.

Límites de altitud y normas básicas

• El techo general es de 120 metros (400 pies) sobre el nivel del suelo sin permiso especial.
• El dron debe permanecer dentro de la línea de visión visual (VLOS): sin binoculares, sin desaparecer detrás de una cresta.
• Mantén una distancia segura de multitudes, edificios y vehículos. Nunca vueles sobre grupos de personas.
• Evita volar de noche, con lluvia o con los fuertes vientos de los acantilados del sur de Bali.

Zonas de exclusión aérea: KKOP de Ngurah Rai y sitios críticos

Aquí es donde la mayoría de los turistas se mete en problemas. El Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai (Google Maps) se encuentra en el estrecho istmo entre Kuta y Jimbaran, por lo que su Zona de Seguridad de Operaciones de Vuelo (KKOP) cubre las zonas turísticas más concurridas: Kuta, Legian, Tuban, Kedonganan, Jimbaran, Nusa Dua, partes de Seminyak y Sanur, y el sur de Denpasar. Volar allí sin permiso de la autoridad aeroportuaria infringe la Ley N.º 1 de 2009 sobre Aviación.

También evita zonas militares, sitios estratégicos nacionales, centrales eléctricas, puertos y complejos gubernamentales. Las sanciones pueden incluir la confiscación del dron y multas, y procesos penales si se considera que se puso en peligro la seguridad del vuelo; consulta siempre las últimas normas de la DGCA y AirNav antes de volar.

Templos, ceremonias y aldeas consuetudinarias

La segunda capa es el derecho consuetudinario. La Circular del Gobernador de Bali N.º 7 de 2025 reafirma que los visitantes extranjeros deben respetar los sitios sagrados y las normas locales. Algunas aldeas establecen su propia política: la Aldea Penglipuran en Bangli (Google Maps) prohíbe los vuelos de dron dentro de su área.

• Nunca vueles sobre una ceremonia: melasti, ngaben, odalan o cualquier procesión que se dirija a un templo.
• Durante Nyepi todo se detiene por completo, incluidos los drones, y el propio aeropuerto cierra.
• Pide permiso al pemangku (sacerdote del templo) o a los pecalang (agentes de seguridad consuetudinaria) antes de volar cerca de un templo.
• No grabes a personas en oración ni zonas sagradas a corta distancia.

Antes de volar: lista de verificación práctica

• Consulta los NOTAM y los mapas de espacio aéreo a través de canales oficiales y las geo-zonas integradas en la app de tu dron.
• Mide en un mapa la distancia desde tu punto de despegue hasta el Aeropuerto Ngurah Rai. Si tienes dudas, considéralo prohibido.
• Asegúrate de que tu registro en SIDOPI-GO esté activo y guarda el comprobante en tu teléfono.
• Pide permiso al responsable del sitio, al hotel o al propietario del terreno; muchas atracciones prohíben los drones o cobran una tarifa.
• Cerca de un templo, pregunta al pemangku o a los pecalang y comprueba si hay alguna ceremonia programada ese día.
• Cancela el vuelo si hay una procesión, una multitud o si el clima empeora.

Zonas generalmente más flexibles para la fotografía aérea

Fuera del radio del aeropuerto y lejos de los grandes complejos de templos, algunas zonas son comparativamente más fáciles, siempre con permiso local:

• Sidemen, Karangasem — un valle de arrozales enmarcado por el Monte Agung (Google Maps).
• Munduk, Buleleng — colinas de café y cascadas en el norte (Google Maps).
• Amed, Karangasem — playas de arena negra y barcos de pesca jukung (Google Maps).
• Pemuteran, Buleleng — una bahía tranquila en el extremo noroeste (Google Maps).

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