¿Es válido un permiso de conducir internacional en Bali?

Depende de qué país lo haya emitido. En la práctica, la policía de Bali generalmente acepta un Permiso Internacional de Conducir (IDP) llevado junto con tu licencia original de tu país, pero el Consulado General de Japón en Denpasar y la oficina de la embajada de Corea en Bali afirman que sus propios IDP no son válidos en Indonesia. Indonesia tampoco ha ratificado ningún convenio de tráfico vial de la ONU, así que tu situación es más débil de lo que muchos alquiladores de scooters asumen. Todo lo siguiente fue verificado el 23 de octubre de 2026.

¿Cuál es la base legal en Indonesia?

El Reglamento Nacional de Policía N.º 5 de 2021 sobre la expedición de licencias de conducir (SIM), artículo 3(13), dice que una licencia internacional emitida por otro país es válida en Indonesia "sobre la base del Convenio de las Naciones Unidas sobre Circulación por Carretera u otros acuerdos internacionales". El problema: según la Colección de Tratados de la ONU (capítulo XI-B-19), Indonesia solo firmó el Convenio de Viena de 1968 el 8 de noviembre de 1968 y no consta que lo haya ratificado. Indonesia tampoco es parte del Convenio de Ginebra de 1949, que es la base del IDP de Japón.

Así que el reconocimiento de los IDP en Bali depende más de la práctica policial y de la posición del propio país emisor que de obligaciones derivadas de tratados. La regla básica sigue siendo la misma: todo conductor debe tener una licencia para el tipo de vehículo (Ley 22/2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera, artículo 77).

¿Cuál es la posición de cada país?

• Japón. JAF afirma que los IDP japoneses solo son válidos en países parte del Convenio de Ginebra de 1949. En un aviso fechado el 8 de marzo de 2023, el Consulado General de Japón en Denpasar dijo que los IDP japoneses no son válidos en Indonesia porque no hay reciprocidad. Si conduces con un IDP japonés, un control policial o un accidente pueden tratarte como no autorizado y el seguro podría no pagar. Se emitieron avisos similares a finales de 2019 y finales de 2022.
• Corea del Sur. Un aviso de la oficina de la embajada coreana en Bali fechado el 19 de junio de 2024 dice que ni las licencias coreanas ni los IDP coreanos son aceptados en Indonesia, y que alquilar una moto sin licencia indonesia es una infracción. También advierte que la mayoría de las pólizas de seguro de viaje coreanas no cubren accidentes causados al infringir la ley.
• Australia. Smartraveller, el sitio de consejos de viaje del gobierno australiano, dice que para conducir en Indonesia necesitas una licencia indonesia o un IDP además de tu licencia australiana, y ambos deben cubrir el tipo de vehículo, incluidas motos y ciclomotores. También advierte que las aseguradoras de viaje denegarán las reclamaciones si no tienes licencia o tienes la clase incorrecta.
• Rusia. Rusia ratificó el Convenio de Viena de 1968 (7 de junio de 1974, según los registros de la ONU) y emite IDP en formato de 1968. Como Indonesia no ha ratificado ese convenio, la situación es igual de gris. En los controles, este IDP normalmente se revisa junto con la licencia rusa. No encontramos ninguna declaración oficial del consulado ruso en Bali sobre esto a fecha del 23 de octubre de 2026, así que obtén confirmación por escrito de tu aseguradora.

Clases de licencia: no confundas la A con la C

En Indonesia, la SIM A cubre automóviles privados de hasta 3.500 kg, la SIM C cubre motos de hasta 250 cc, la SIM CI de 250 a 500 cc y la SIM CII por encima de 500 cc (Reglamento de Policía 5/2021, artículo 3). El folleto del IDP usa códigos diferentes: la categoría A significa motocicletas y la B significa automóviles. Un scooter automático de alquiler como un Scoopy, Vario o NMAX necesita la categoría A sellada en tu IDP y, normalmente, una licencia de moto en tu país. Un turista con solo licencia de coche no está legal en un scooter ni siquiera con un IDP auténtico.

¿Qué pasa si te detienen sin una licencia válida?

Ley 22/2009, artículo 281: conducir sin tener licencia conlleva hasta 4 meses de detención o una multa de hasta Rp1.000.000. Tener licencia pero no llevarla (artículo 288(2)) conlleva una multa de hasta Rp250.000. Operativos habituales como el Operasi Patuh Agung del 14 al 27 de julio de 2025 tienen como objetivo declarado a los turistas en motos alquiladas (Kompas.com, 17 de julio de 2025). Cómo pagar y los importes típicos están en nuestro artículo sobre recibir una multa de tráfico en Bali; las infracciones por casco son aparte, consulta normas sobre el casco para turistas.

¿Y el seguro después de un accidente?

Este es el mayor riesgo, mucho más costoso que una multa. Las pólizas de viaje normalmente exigen una licencia válida donde ocurre el accidente, la clase correcta y un casco. Si falta alguno de estos, las reclamaciones por facturas de hospital, evacuación médica y responsabilidad civil frente a terceros pueden ser rechazadas, mientras que el taller de alquiler te seguirá cobrando los daños. Lee las exclusiones de tu póliza antes de volar; qué revisar está en ¿necesitas seguro de viaje para Bali?.

Entonces, ¿qué deberías hacer?

• Titulares de licencia japonesa o coreana: no conduzcas tú mismo. Usa un conductor, Grab, Gojek o un taxi. La única vía oficial es una licencia indonesia; los requisitos y obstáculos se tratan en ¿pueden los turistas extranjeros obtener una licencia de conducir en Bali?.
• Titulares de licencia australiana o rusa: lleva el IDP en papel de la entidad emisora oficial de tu país, tu licencia original y tu pasaporte cada vez que conduzcas. Asegúrate de que la categoría A esté sellada si piensas conducir un scooter.
• Pide a tu aseguradora que confirme por escrito que tu IDP es aceptado para reclamaciones en Indonesia.
• Un taller de alquiler que no pide licencia no te hace legal. Otras normas de tráfico para visitantes están en nuestra página de normas de Bali.

Preguntas frecuentes

¿Son válidos los IDP digitales o "en línea"? Los documentos vendidos por sitios web comerciales no son IDP oficiales. Un IDP válido solo lo emite la autoridad designada de tu país o un club automovilístico, como folleto en papel.

¿Cuánto tiempo es válido un IDP? Un IDP en formato del Convenio de Ginebra de 1949 es válido por un año; un IDP en formato del Convenio de Viena de 1968 hasta tres años o hasta que caduque tu licencia de origen, lo que ocurra primero.

¿Puedo obtener una licencia internacional en Indonesia? Una licencia internacional emitida en Indonesia solo es válida fuera de Indonesia (Reglamento de Policía 5/2021, artículo 3(12)), así que no te sirve para conducir en Bali.