رسوم طريق بالي ماندارا السريع Rp14,000 للسيارة (الفئة الأولى) وRp5,500 للدراجة النارية (الفئة السادسة) لكل عبور، وتُدفع فقط ببطاقة نقود إلكترونية مصرفية. هذه الرسوم سارية منذ 27 أبريل 2024، وكانت ما تزال منشورة على الموقع الرسمي لشركة PT Jasamarga Bali Tol عند التحقق في أكتوبر 2026.
كم الرسوم لكل فئة؟
- الفئة الأولى (سيدان، جيب، بيك أب/شاحنة صغيرة، حافلة): Rp14,000
- الفئتان الثانية والثالثة (شاحنات بمحورين وثلاثة): Rp21,000
- الفئتان الرابعة والخامسة (شاحنات بأربعة محاور وخمسة فأكثر): Rp28,000
- الفئة السادسة (دراجة نارية): Rp5,500
السند القانوني قرار وزير الأشغال العامة رقم 769/KPTS/M/2024. الرسوم ثابتة: تدفع مرة واحدة عند بوابة الدخول أيًّا كان مخرجك. ما زالت مقالات كثيرة تذكر Rp13,000 وRp5,000، وتلك أسعار ما قبل أبريل 2024. تُراجع الرسوم كل عامين وفق التضخم، لذا قد يُعلن التعديل التالي في أي وقت. راجع الموقع الرسمي أو إنستغرام قبل الانطلاق.
هل يمكن الدفع نقدًا أو عبر QRIS أو بلمس بطاقة مصرفية؟
لا نقد ولا QRIS. الأكشاك تقبل فقط بطاقات النقود الإلكترونية المصرفية: Mandiri e-Money (e-Toll) وBCA Flazz وBRI Brizzi وBNI TapCash. بطاقات الخصم أو الائتمان العادية، بما فيها بطاقات Visa وMastercard اللاتلامسية الأجنبية، لا تعمل عند الكشك.
جُرّب نظام الدفع دون توقف MLFF على هذا الطريق منذ ديسمبر 2023، لكن بحسب Kompas كانت الحكومة حتى أبريل 2026 ما تزال تُعدّ لاختبار جديد، فلا يمكن للجمهور استخدامه.
تُباع البطاقات في Indomaret وAlfamart أو فروع البنك المُصدر. اشحنها في المتاجر الصغيرة أو عبر تطبيق البنك على هاتف يدعم NFC. إن لم يكفِ الرصيد لا يرتفع الحاجز وتحتاج إلى مساعدة موظف بينما ينتظر الطابور خلفك. رصيد Rp50,000 يكفي لعدة عبورات.
هل يُسمح فعلًا للدراجات النارية؟
نعم. بالي ماندارا هو الطريق السريع الوحيد في إندونيسيا الذي فيه مسار مخصص للدراجات النارية، مفصول عن السيارات بحاجز. السرعة في مسار الدراجات بين 25 و40 كم/ساعة (detikOto). يُغلق مسار الدراجات مؤقتًا إذا بلغت الرياح 40 كم/ساعة، ويُغلق الطريق كله عند 80 كم/ساعة، وتراقب Jasamarga Bali Tol الرياح بأجهزة قياس عند بواباتها.
للزوار الأجانب، قواعد الرخصة والخوذة والتأمين كما في الطرق العادية؛ راجع قواعد استئجار الدراجة النارية وقيادتها في بالي. نادرًا ما تعطي محلات التأجير بطاقة نقود إلكترونية، فجهّز بطاقتك. الرياح الجانبية من البحر قوية في مسار الدراجات، والدراجة الأوتوماتيكية الصغيرة مع راكب وأمتعة قد تتمايل، فأمسك المقود باليدين وتجنب الطريق في المطر الغزير.
من أين إلى أين؟
طوله 12.7 كم مع طرق الوصول، ويمتد فوق خليج بينوا بثلاث بوابات: نوسا دوا، ونغوراه راي (قرب المطار)، وبينوا (باتجاه دينباسار وسانور وميناء بينوا). يستخدمه الزوار غالبًا من المطار إلى نوسا دوا أو تانجونغ بينوا، ومن سانور أو دينباسار إلى المطار، متجنبين التقاطعات المزدحمة على طريق نغوراه راي الدائري. في ساعات الذروة يظهر الفرق بوضوح؛ راجع أيضًا أوقات الازدحام في بالي.
هل يعمل 24 ساعة؟
نعم، إلا في نيبي. في نيبي 2026 أُغلق الطريق 32 ساعة، من الأربعاء 18 مارس الساعة 23:00 حتى الجمعة 20 مارس الساعة 07:00 بتوقيت WITA، ولم يُفتح إلا لمركبات الطوارئ كالإسعاف والإطفاء. وقد يُغلق مؤقتًا أيضًا في الطقس القاسي.
في Grab أو التاكسي، من يدفع الرسوم؟
الراكب. يلمس السائق بطاقته عند الكشك، ثم تُضاف الرسوم إلى الفاتورة في التطبيق أو تدفعها للسائق في نهاية الرحلة. للسيارة العادية هي Rp14,000 لكل دخول. إن طُلب منك أكثر بكثير، راجع تفاصيل الأجرة في التطبيق وأبلغ مركز المساعدة. نطاقات أجرة المطار في دليل التنقل من مطار نغوراه راي.
هل يمكن التوقف للتصوير؟
لا. كما في أي طريق سريع، الكتف للطوارئ فقط، وكذلك في مسار الدراجات الضيق الذي يتسع لدراجتين متجاورتين فقط. دع أحد الركاب يصوّر من المركبة وهي تسير. المنظر يستحق: مياه خليج بينوا، وغابة المانغروف في حديقة نغوراه راي على الجانبين، وطائرات تهبط منخفضة قرب المطار.
المصادر وجهات الاتصال الرسمية
- الرسوم: الموقع الرسمي jasamargabalitol.co.id والقرار الوزاري 769/KPTS/M/2024 (تم التحقق في أكتوبر 2026).
- مركز اتصال Jasa Marga: 133.
- إنستغرام الرسمي: @jasamargabalitol_official
- الموقع: عرض على خرائط Google
تحقق من رصيد البطاقة في الليلة السابقة لرحلة المطار. الشحن بهدوء في متجر صغير أريح بكثير من اكتشاف المشكلة والحاجز أمامك.
التعليقات 0
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق!